一昔前は、ダウンサイジングターボが流行り、小排気量ながらターボーでパワフルになったエンジンが主流となっていましたが、数年前から極端に排気量を下げることなく適正な排気量でパワーと燃費を向上させる試みがとられています。 そのため、ダウンサイジングターボと対照的にライトサイジングやアップサイジングというコンセプトが、現在のエンジン開発のトレンドになっています。

BMW"X3"は、ミドルサイズのクロスオーバーSUVです。BMWが概念を打ち立てた「SAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)」の要素が盛り込んまれたクルマ。そのなかでも、2代目 F25型はBMWが誇る、当時の最新技術が満載されたモデルです。

BMW"X5"は、メーカー初のクロスオーバーSUVで、「SAV」と呼ばれる新しいジャンルを作り上げたクルマです。そのなかでも初代 E53型はSAVの礎を作りあげました。

BMW"X5"は、BMW初のSUVモデルで「SAV」と呼ばれる新しいジャンルを作り上げたクルマです。そのなかでも2013年に登場した3代目 F15型は、6年ぶりのモデルチェンジが行われた意欲作でした。

アウディ"TT"は、独特の丸みを帯びたスタイリングで多くのファンに人気を集めている2ドアクーペです。ドイツのツーリングカーレースで活躍した実績を誇るなど輝かしい経歴を持ちます。運動性能の高さが光る初代・タイプ8Nは1998年に登場したモデル。なぜ、アウディ・TTがオススメであるか5つの理由をご紹介します。