クラウンだけでなく、様々なセダンユーザーから支持されているK-BREAKが手掛けた「HYPER ZERO CUSTOM」は、同社のエアロの特徴でもあるプロテクターモールなどをあえて排除しています。

立体感溢れるスピンドルグリル風の造りであるフロントバンパースポイラーは、スピンドルのラインを盛り上げ、開口部のフィンやナンバー台に奥行き感を与えています。

また、フォグランプは採用せず、別体風パーツの枠にLEDデイライトを装備している点も特徴です。

リアのディフューザーはアグレッシブ、その両脇にも鋭いダクトと別体風パーツが設けられパンチが効いています。

ドレスアップ界における人気のアレンジを随所に採用していて、スキの無い仕様で目立ち度満点です。