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CUSCO(クスコ)のパーツはモータースポーツフィールドで鍛えられて来ました。
あらゆるカテゴリーでチャンピオンを獲得し、その実績から得られた実戦のフィードバックデータや、勝つための研究開発によってタイムアップ効果を生み出します。
さらに、実戦に耐える高品質素材・高精度加工・高耐久性によって、ストリートでの信頼も勝ち取ってきました。
そんなCUSCO(クスコ)のファイナルギヤは、高次元の製造技術で生み出され、過酷なモータースポーツシーンでも耐えうる逸品。
ギヤ比は4.556と、純正よりややローギアード気味な仕様となっています。
※シフトインジケーターが正常に作動しなくなる場合があります。
◆性能
・ギヤ比:4.556
・STD:3.727 / 4.100
・全ロットごとにカットサンプルを用意し、最も処理の難しい歯底部の浸炭深さ・高度などを検査することで、製品強度を管理しています。
・歯面仕上げ
・高強度と静粛性を実現するシェービング仕上げを施しています(一部車両を除く)。
また特に強度が求められる一部の部品には、熱処理後歯研やWPC処理をおこなっております。
※オプション(有料)にて、より強度に優れる歯研・WPC・APEX仕上げが可能です。
また特注品の制作などもご相談ください。
詳しくはお問い合わせください。
あらゆるカテゴリーでチャンピオンを獲得し、その実績から得られた実戦のフィードバックデータや、勝つための研究開発によってタイムアップ効果を生み出します。
さらに、実戦に耐える高品質素材・高精度加工・高耐久性によって、ストリートでの信頼も勝ち取ってきました。
そんなCUSCO(クスコ)のファイナルギヤは、高次元の製造技術で生み出され、過酷なモータースポーツシーンでも耐えうる逸品。
ギヤ比は4.556と、純正よりややローギアード気味な仕様となっています。
※シフトインジケーターが正常に作動しなくなる場合があります。
◆性能
・ギヤ比:4.556
・STD:3.727 / 4.100
・全ロットごとにカットサンプルを用意し、最も処理の難しい歯底部の浸炭深さ・高度などを検査することで、製品強度を管理しています。
・歯面仕上げ
・高強度と静粛性を実現するシェービング仕上げを施しています(一部車両を除く)。
また特に強度が求められる一部の部品には、熱処理後歯研やWPC処理をおこなっております。
※オプション(有料)にて、より強度に優れる歯研・WPC・APEX仕上げが可能です。
また特注品の制作などもご相談ください。
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メーカー商品品番 | JANコード | オプション | 商品価格 | |
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タイプ | 材質 | |||
965 029 A45 | 4996338004888 |
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ASK |
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