在庫に関する注意
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KansaiSERVICEのBRZ用カーボンエアダクト&クーリングパネルです。
走行中 バンパー開口部で生じている隠れたロス。
それは、コンデンサー類とバンパー内側とのフィッティングにあります。
取り込んだ走行風は抵抗の少ない部分 つまり流れやすい方向へ逃げようとするため、コンデンサー両サイドに逃げ場のあるノーマル状態では有効に活用できません。
そこでコンデンサー部分にバンパーとのフィッティング性を高めた専用設計のクーリングパネルを開発、さらに走行風が確実に取り込める環境を存分に活かすためノーマル比約11倍、クリーナーボックス接続部分も約1.9倍の開口面積をもつ専用エアダクトもプラスし、冷却・吸気性能 共に向上させます。
本体素材は極限まで薄く作製することで、ステー等ショートパーツを含む総重量 約740gと非常に軽量な仕上がりとなっています。
シンプルな構造ながら、バンパー開口部に秘めたカーボンアイテムがNAチューニングのアドバンテージを築きます。
※エアダクトの取付にはエアクリーナーボックスの拡大と穴あけや、ラジエターコアサポートへの加工が必要です
※クーリングパネルの取付にはリーンホースへの穴あけ加工が必要です
※BRZへの取付にはクーリングパネル本体への小加工が必要です
※製品の仕様は予告なく変更する場合があります
※沖縄県及び離島配送不可
走行中 バンパー開口部で生じている隠れたロス。
それは、コンデンサー類とバンパー内側とのフィッティングにあります。
取り込んだ走行風は抵抗の少ない部分 つまり流れやすい方向へ逃げようとするため、コンデンサー両サイドに逃げ場のあるノーマル状態では有効に活用できません。
そこでコンデンサー部分にバンパーとのフィッティング性を高めた専用設計のクーリングパネルを開発、さらに走行風が確実に取り込める環境を存分に活かすためノーマル比約11倍、クリーナーボックス接続部分も約1.9倍の開口面積をもつ専用エアダクトもプラスし、冷却・吸気性能 共に向上させます。
本体素材は極限まで薄く作製することで、ステー等ショートパーツを含む総重量 約740gと非常に軽量な仕上がりとなっています。
シンプルな構造ながら、バンパー開口部に秘めたカーボンアイテムがNAチューニングのアドバンテージを築きます。
※エアダクトの取付にはエアクリーナーボックスの拡大と穴あけや、ラジエターコアサポートへの加工が必要です
※クーリングパネルの取付にはリーンホースへの穴あけ加工が必要です
※BRZへの取付にはクーリングパネル本体への小加工が必要です
※製品の仕様は予告なく変更する場合があります
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | オプション | 商品価格 |
---|---|---|
タイプ | ||
KXT001-1 |
|
¥31,900 |
KXT001-2 |
|
¥35,200 |
KXT001 |
|
¥63,800 |
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※企業宛、自動車関連業者様宛の配送は可能ですが、ご注文の際にご確認いただきますようお願いいたします。
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