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AutoExe(オートエクゼ)のプレミムテールマフラーです。
“エグゾーストノート”という言葉を理解するこだわり派のための「プレミアテールマフラー」は、効率とサウンドを重視しサイレンサー内部をストレート構造に変更されています。
ストリートでの常用域から素直なトルク特性を引き出すべく、市販品マフラーとしては控え目なメインパイプ径やパンチングパイプ径となっています。
加えて、サイレンサー長や容量を車種別にチューニングすることで、抑制の利いたスポーツサウンドを生み出しています。
特に、アイドリング時の音量をしっかり抑えているので、ご近所様の目も気にする必要はありません。
また、素材は錆びに強く定期的に磨きこむことで光沢を維持できるステンレス製です。
厚みのある美しい曲面で折り返されたオーバルシェイプのテールエンドは大人の風合いを持ち、スパルタンな印象が強いスポーツマフラーとは対照的な洗練されたビジュアルを演出します。
※平成22年度以降に生産された“マフラー加速騒音規制適用車”に幅広く対応しています。
◆性能
・重量:9.5kg(2WD車) 9.0kg(4WD車)
・保安基準適合品
・パイプ径:Ф50.8
・テール径:Ф110×95×2
※ATのみ
※沖縄県及び離島配送不可
“エグゾーストノート”という言葉を理解するこだわり派のための「プレミアテールマフラー」は、効率とサウンドを重視しサイレンサー内部をストレート構造に変更されています。
ストリートでの常用域から素直なトルク特性を引き出すべく、市販品マフラーとしては控え目なメインパイプ径やパンチングパイプ径となっています。
加えて、サイレンサー長や容量を車種別にチューニングすることで、抑制の利いたスポーツサウンドを生み出しています。
特に、アイドリング時の音量をしっかり抑えているので、ご近所様の目も気にする必要はありません。
また、素材は錆びに強く定期的に磨きこむことで光沢を維持できるステンレス製です。
厚みのある美しい曲面で折り返されたオーバルシェイプのテールエンドは大人の風合いを持ち、スパルタンな印象が強いスポーツマフラーとは対照的な洗練されたビジュアルを演出します。
※平成22年度以降に生産された“マフラー加速騒音規制適用車”に幅広く対応しています。
◆性能
・重量:9.5kg(2WD車) 9.0kg(4WD車)
・保安基準適合品
・パイプ径:Ф50.8
・テール径:Ф110×95×2
※ATのみ
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | オプション | 商品価格 |
---|---|---|
タイプ | ||
MDK8Y00 |
|
¥97,900 |
MDK8Y10 |
|
¥97,900 |
DKA1V5810 |
|
¥105,600 |
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