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Odula(OVER DRIVE)の蹴脚車高調です。
その名の通り地面を捉えて蹴り、車を前に進めるのをコンセプトに開発。
減衰力特性を、一番締め込みでサーキット、15段戻しで峠、30段戻しでストリートと設定し、サーキットからストリートまでフルカバーします。
アッパーマウントはアルミ削り出し、硬質ラバーブッシュ、ウレタンブッシュといった 細部にまで拘った製品になっています。
リアは専用設計のスプリングにより、サスペンションの動きをスムーズにし、車高調交換時の突き上げ感を緩和します。
セットアップシート付きで出荷しますので、装着してすぐに良い走りが可能です。
◆性能
・バネレート
F:10K R:6K(専用設計)
・単筒式
・全長調整式
・減衰力30段調整
※沖縄県及び離島配送不可
その名の通り地面を捉えて蹴り、車を前に進めるのをコンセプトに開発。
減衰力特性を、一番締め込みでサーキット、15段戻しで峠、30段戻しでストリートと設定し、サーキットからストリートまでフルカバーします。
アッパーマウントはアルミ削り出し、硬質ラバーブッシュ、ウレタンブッシュといった 細部にまで拘った製品になっています。
リアは専用設計のスプリングにより、サスペンションの動きをスムーズにし、車高調交換時の突き上げ感を緩和します。
セットアップシート付きで出荷しますので、装着してすぐに良い走りが可能です。
◆性能
・バネレート
F:10K R:6K(専用設計)
・単筒式
・全長調整式
・減衰力30段調整
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | オプション | 商品価格 |
---|---|---|
材質 | ||
SE023 |
|
¥173,800 |
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