在庫に関する注意
メーカー発注商品のため、在庫が変動する場合がございます。
ご注文時に在庫情報の確認を行うため、在庫がない場合がございます。ご了承ください。
ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。
しかし、このプッシュンRSSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。
さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。
※車検対応キャップを装着しない場合は従来のプッシュンRと同じ機能となります。
※車検対応キャップを装着した場合は残圧の排出音は発生致しません
◆対応年式
・型式
LA400K
・製造年月
2014.06〜
しかし、このプッシュンRSSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。
さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。
※車検対応キャップを装着しない場合は従来のプッシュンRと同じ機能となります。
※車検対応キャップを装着した場合は残圧の排出音は発生致しません
◆対応年式
・型式
LA400K
・製造年月
2014.06〜
メーカー商品品番 | JANコード | 商品価格 |
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PRS0270 | 4582449001917 |
¥33,000 |
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