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ブリッツ Power Throは、アクセルレスポンスを自在に制御可能する「スロコン」機能に加えて、同時にパワーアップまでを実現した次世代の電子パーツ「パワスロ」です。
任意で指定したアクセル開度領域で、実馬力のパワーアップを実現し、CH-Rでは12.0PSのパワーアップです。
制御方法と特性が異なる25種類の多彩なモードで、お好みのフィーリングを実現します。
また、標準搭載の25モードのほか、比率を最大限まで引き上げる「スクランブルモード」を搭載(オプションが必要です)。
商品構成は、視認性の高いVA液晶を採用したコントローラー、スロコンユニット、パワーユニット、車種別専用ハーネスとなっており必要なものは同封されています。
別売のオプションハーネスを接続することで、アイドリングストップ機能のキャンセル状態を保持する事などが可能になる「スタートコントロールシステム(SCS)」機能が使用可能です。
電源配線にトラブルが発生した場合は、直ちにノーマル回路に復帰するセーフティ機能を搭載されているのでスロットルの誤作動を防ぎます。
※本製品はToyota Safety Sense P搭載車対応。
※車両の個体差により意図せずブレーキホールド機能が解除される場合があります。
その場合、スロットルコントローラーとブレーキホールド機能を併用しないでください。
※CVT車両専用
◆性能
12馬力アップ
◆適用年式
・型式
NGX50
・製造年月
2016.12~
任意で指定したアクセル開度領域で、実馬力のパワーアップを実現し、CH-Rでは12.0PSのパワーアップです。
制御方法と特性が異なる25種類の多彩なモードで、お好みのフィーリングを実現します。
また、標準搭載の25モードのほか、比率を最大限まで引き上げる「スクランブルモード」を搭載(オプションが必要です)。
商品構成は、視認性の高いVA液晶を採用したコントローラー、スロコンユニット、パワーユニット、車種別専用ハーネスとなっており必要なものは同封されています。
別売のオプションハーネスを接続することで、アイドリングストップ機能のキャンセル状態を保持する事などが可能になる「スタートコントロールシステム(SCS)」機能が使用可能です。
電源配線にトラブルが発生した場合は、直ちにノーマル回路に復帰するセーフティ機能を搭載されているのでスロットルの誤作動を防ぎます。
※本製品はToyota Safety Sense P搭載車対応。
※車両の個体差により意図せずブレーキホールド機能が解除される場合があります。
その場合、スロットルコントローラーとブレーキホールド機能を併用しないでください。
※CVT車両専用
◆性能
12馬力アップ
◆適用年式
・型式
NGX50
・製造年月
2016.12~
メーカー商品品番 | 商品価格 |
---|---|
BPT08 |
生産終了 |
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