在庫に関する注意
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ご注文時に在庫情報の確認を行うため、在庫がない場合がございます。ご了承ください。
NOBLESSE(ノブレッセ)のC-HR用「可変式リアウイング」です。
迫力に満ちたリアビューへと変貌させる、大型のリアウイング。
スポーティな雰囲気より高めるエアロパーツです。
六角ボルトによるウイングの角度調整が可能です。
リアにダウンフォースを得たい時など、お好みで角度の調整ができます。
ハイマウントストップランプは後続車からも確認できます。
また、ルームミラーでの後続車確認に大きな支障もありません。
材質はFRPとカーボンの2種よりお選びください。
・FRP製
3次元測定機を使用したクレイモデル開発に加え、ウイング取付面(ウイング裏,純正取付部分)の両方を3D測定し、CADデータにて設計されています。
その結果、FRP製とは思えないような抜群のフィッティング性が実現されています。
両面+ボルト固定で取付をしますが、車体にもウイングにも穴開け加工は不要で、ボルトオンにて装着が可能です。
・カーボン製
深みのある透明感抜群のカーボン仕上げ。
製作時間がFRPより倍以上の時間がかかり、コストが高くなるためFRP製品との価格差があります。
細かな気泡ができる場合もありますが不良ではありません。
長くご愛用するために、色褪せ防止クリアー塗装をおすすめします。
直射日光下で常時駐車されている場合は色褪せが起きる事があります。
※注意事項
カーボン製を選択した場合でも、ウイング土台部はFRP製(黒ゲルコート仕上げ)となります。
ウイング部には、FRP製を選択した場合はブラックメタリック 209、カーボン製を選択した場合はクリアー塗装が施されます。
純正塗装品番にて塗装が行われます。
材質も車体と異なるため、必ずしも車体色と完全一致するとは限りません。
予めご了承ください。
リアワイパー交換時は羽部を取り外す必要があります。
GRスポーツには「後期用」が適合します。
◆性能
・適合車種:C-HR
・材質:全2種(FRP / カーボン)
・品番
未塗装(FRP製,前期用):CHR-RW0-010
未塗装(カーボン製,前期用):CHR-RW1-100
未塗装(FRP製,後期用):CHR-RW2-010
未塗装(カーボン製,後期用):CHR-RW3-100
ブラックマイカ×ブラックメタリック 209(FRP製,前期用):CHR-RW0-209/209
ホワイトパールクリスタルシャイン×ブラックメタリック 209(FRP製,前期用):CHR-RW0-070/209
イエロー×ブラックメタリック 209(FRP製,前期用):CHR-RW0-5A3/209
ブルーメタリック×ブラックメタリック 209(FRP製,前期用):CHR-RW0-8T7/209
メタルストリームメタリック×ブラックメタリック 209(FRP製,前期用):CHR-RW0-1K0/209
ブラックマイカ×ブラックメタリック 209(FRP製,後期用):CHR-RW2-209/209
ホワイトパールクリスタルシャイン×ブラックメタリック 209(FRP製,後期用):CHR-RW2-070/209
イエロー×ブルーメタリック 209(FRP製,後期用):CHR-RW2-5A3/209
ブラックマイカ×クリアー(カーボン製,前期用):CHR-RW1-209/0
ホワイトパールクリスタルシャイン×クリアー(カーボン製,前期用):CHR-RW1-070/0
イエロー×クリアー(カーボン製,前期用):CHR-RW1-5A3/0
ブルーメタリック×クリアー(カーボン製,前期用):CHR-RW1-8T7/0
メタルストリームメタリック×クリアー(カーボン製,前期用):CHR-RW1-1K0/0
ブラックマイカ×ブラックメタリック 209(カーボン製,後期用):CHR-RW3-209/0
ホワイトパールクリスタルシャイン×ブラックメタリック 209(カーボン製,後期用):CHR-RW3-070/0
イエロー×ブラックメタリック 209(カーボン製,後期用):CHR-RW3-5A3/0
迫力に満ちたリアビューへと変貌させる、大型のリアウイング。
スポーティな雰囲気より高めるエアロパーツです。
六角ボルトによるウイングの角度調整が可能です。
リアにダウンフォースを得たい時など、お好みで角度の調整ができます。
ハイマウントストップランプは後続車からも確認できます。
また、ルームミラーでの後続車確認に大きな支障もありません。
材質はFRPとカーボンの2種よりお選びください。
・FRP製
3次元測定機を使用したクレイモデル開発に加え、ウイング取付面(ウイング裏,純正取付部分)の両方を3D測定し、CADデータにて設計されています。
その結果、FRP製とは思えないような抜群のフィッティング性が実現されています。
両面+ボルト固定で取付をしますが、車体にもウイングにも穴開け加工は不要で、ボルトオンにて装着が可能です。
・カーボン製
深みのある透明感抜群のカーボン仕上げ。
製作時間がFRPより倍以上の時間がかかり、コストが高くなるためFRP製品との価格差があります。
細かな気泡ができる場合もありますが不良ではありません。
長くご愛用するために、色褪せ防止クリアー塗装をおすすめします。
直射日光下で常時駐車されている場合は色褪せが起きる事があります。
※注意事項
カーボン製を選択した場合でも、ウイング土台部はFRP製(黒ゲルコート仕上げ)となります。
ウイング部には、FRP製を選択した場合はブラックメタリック 209、カーボン製を選択した場合はクリアー塗装が施されます。
純正塗装品番にて塗装が行われます。
材質も車体と異なるため、必ずしも車体色と完全一致するとは限りません。
予めご了承ください。
リアワイパー交換時は羽部を取り外す必要があります。
GRスポーツには「後期用」が適合します。
◆性能
・適合車種:C-HR
・材質:全2種(FRP / カーボン)
・品番
未塗装(FRP製,前期用):CHR-RW0-010
未塗装(カーボン製,前期用):CHR-RW1-100
未塗装(FRP製,後期用):CHR-RW2-010
未塗装(カーボン製,後期用):CHR-RW3-100
ブラックマイカ×ブラックメタリック 209(FRP製,前期用):CHR-RW0-209/209
ホワイトパールクリスタルシャイン×ブラックメタリック 209(FRP製,前期用):CHR-RW0-070/209
イエロー×ブラックメタリック 209(FRP製,前期用):CHR-RW0-5A3/209
ブルーメタリック×ブラックメタリック 209(FRP製,前期用):CHR-RW0-8T7/209
メタルストリームメタリック×ブラックメタリック 209(FRP製,前期用):CHR-RW0-1K0/209
ブラックマイカ×ブラックメタリック 209(FRP製,後期用):CHR-RW2-209/209
ホワイトパールクリスタルシャイン×ブラックメタリック 209(FRP製,後期用):CHR-RW2-070/209
イエロー×ブルーメタリック 209(FRP製,後期用):CHR-RW2-5A3/209
ブラックマイカ×クリアー(カーボン製,前期用):CHR-RW1-209/0
ホワイトパールクリスタルシャイン×クリアー(カーボン製,前期用):CHR-RW1-070/0
イエロー×クリアー(カーボン製,前期用):CHR-RW1-5A3/0
ブルーメタリック×クリアー(カーボン製,前期用):CHR-RW1-8T7/0
メタルストリームメタリック×クリアー(カーボン製,前期用):CHR-RW1-1K0/0
ブラックマイカ×ブラックメタリック 209(カーボン製,後期用):CHR-RW3-209/0
ホワイトパールクリスタルシャイン×ブラックメタリック 209(カーボン製,後期用):CHR-RW3-070/0
イエロー×ブラックメタリック 209(カーボン製,後期用):CHR-RW3-5A3/0
メーカー商品品番 | オプション | 商品価格 | ||
---|---|---|---|---|
タイプ | 材質 | 色 | ||
CHR-RW0-010 |
|
|
|
¥88,000 |
CHR-RW1-100 |
|
|
|
¥140,800 |
CHR-RW0-209/209 |
|
|
|
¥125,400 |
CHR-RW1-209/0 |
|
|
|
¥178,200 |
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