在庫に関する注意
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MONSTER SPORT(モンスタースポーツ)のZC33S スイフトスポーツ用の「スポーツドライビングクラッチペダル」です。
ペダル位置をセンターフロアトンネルから離すことで、踏み替え時の足先干渉を低減。
さらに、ペダル高さを低くすることで、クラッチペダルに踏みかえる移動量を低減させるとともに、ブレーキペダルやアクセルペダルとの位置関係もバランスさせました。
スポーツ走行時の確実で素早いペダルワークを可能にします。
ペダルストロークを僅かにショート化するとともに、ペダルの踏み始め~踏み切り位置のバランス、両足の相対ポジションのバランスを最適化しました。
別売の「スポーツフットレスト』と組み合わせることで本ペダル装着により生まれた左側スペースを活かし、より安定した踏ん張りと最適なポジションを実現します。
シューズのサイズが幅広な方はもちろん、ペダルや内装に足先が引っ掛かりやすい方にもお勧めします。
※注意事項
スポーツドライビングペダルカバー(別売)取付用の穴あけ加工済。
ノーマルペダルカバー装着は本品に被せるのみです。
(ペダルへの穴あけ加工は不要ですが、車両によりペダルカバー裏側ラバー部の一部切除加工を要する場合があります。)
競技用部品です。
製品装着に伴う『道路運送車両の保安基準』に抵触する内容は無く、『改造自動車の届出の必要な範囲』にも該当しません(平成30年6月現在)。
ただし、クラッチレバーは国土交通省の通達により定める「指定部品(軽微な変更となる自動車部品)」に含まれていないことから、各検査機関の見解や自主的な措置によっては、「構造等変更検査」もしくは「性能および安全性等の証明」を求められる場合があります。
「スポーツドライビングクラッチペダル」はフロア(マット・樹脂部品含む)との距離が小さくなります。
◆性能
・適合車種:スイフトスポーツ
・適合型式:ZC33S
・適合年式:2017年9月
・6MT車用
・品番:846500-7650M
ペダル位置をセンターフロアトンネルから離すことで、踏み替え時の足先干渉を低減。
さらに、ペダル高さを低くすることで、クラッチペダルに踏みかえる移動量を低減させるとともに、ブレーキペダルやアクセルペダルとの位置関係もバランスさせました。
スポーツ走行時の確実で素早いペダルワークを可能にします。
ペダルストロークを僅かにショート化するとともに、ペダルの踏み始め~踏み切り位置のバランス、両足の相対ポジションのバランスを最適化しました。
別売の「スポーツフットレスト』と組み合わせることで本ペダル装着により生まれた左側スペースを活かし、より安定した踏ん張りと最適なポジションを実現します。
シューズのサイズが幅広な方はもちろん、ペダルや内装に足先が引っ掛かりやすい方にもお勧めします。
※注意事項
スポーツドライビングペダルカバー(別売)取付用の穴あけ加工済。
ノーマルペダルカバー装着は本品に被せるのみです。
(ペダルへの穴あけ加工は不要ですが、車両によりペダルカバー裏側ラバー部の一部切除加工を要する場合があります。)
競技用部品です。
製品装着に伴う『道路運送車両の保安基準』に抵触する内容は無く、『改造自動車の届出の必要な範囲』にも該当しません(平成30年6月現在)。
ただし、クラッチレバーは国土交通省の通達により定める「指定部品(軽微な変更となる自動車部品)」に含まれていないことから、各検査機関の見解や自主的な措置によっては、「構造等変更検査」もしくは「性能および安全性等の証明」を求められる場合があります。
「スポーツドライビングクラッチペダル」はフロア(マット・樹脂部品含む)との距離が小さくなります。
◆性能
・適合車種:スイフトスポーツ
・適合型式:ZC33S
・適合年式:2017年9月
・6MT車用
・品番:846500-7650M
メーカー商品品番 | 商品価格 |
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846502-4850M |
生産終了 |
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