R Magic（アールマジック）製のガソリン添加剤Rezept（レツェプト）です。

レツェプトは、SUNOCO（スノコ）社のレースガスSUNOCO GT-PLUSに添加剤として採用されている、アンチノック剤として最も有効なMMT(有機マンガン)を主成分とすることでオクタン価を向上させ、積極的にノッキング予防を行う作用があります。

清浄剤効果として、レツェプトは高濃度の清浄剤アルキル・アミンを配合し、エンジン内部を清浄する作用を併せ持ちます。
※日本では清浄剤はハイオクしか入っていません。

また、高い対金属摩耗効果により、バルブシートの減りを防ぎます。

<ノッキング予防・オクタン価向上を目標とする場合の使用方法>

ガソリン20Lに対し100cc（内容量の半分）のレツェプトで、オクタン価を2ポイント向上させることができます。

サーキット走行等、アクセル全開時間が長い場合、水温や油温の上昇だけでなく吸気温度が上昇することにより、ノッキングが発生しやすい状況に陥ります。

ガソリン20Lに対しレツェプトを100ccの割合で入れることで、耐ノック性能が向上します。

サーキット走行や全開走行時、ふいのエンジンブローを回避するためにも“ 保険的に ”使用されることをお勧めします。

R Magic社でのテストでは、ターボ車(RX-7FD3S純正タービンブーストアップ仕様)のノッキングが出ている状況で、市販ハイオクガソリン20Lに対しRezeptを100cc混入させただけでノッキングが収まり、さらに点火時期を2°進めることができました。
( 点火時期進角により馬力5.8ps、トルク1.0kg・m向上 )

ガソリン20Lに対し200cc（内容量の全部）のRezept で使用する場合、オクタン価は4ポイント弱向上します。

CPUのセッティングを行うことで更なるパワーと耐ノック性能の向上を狙うことができます。

<エンジン内部清掃を目的とする場合の使用方法>

高濃度の清浄剤によりエンジン内のスラッジ・カーボンを除去することができます。

レシプロエンジンの吸気バルブやロータリーエンジンのポート内にスラッジ・カーボンが堆積していると、ガソリンが吸収されてしまい、充分な爆発力を得られないばかりか、始動性さえも低下することがあります。

Rezept を使用し堆積物を低減することで、「燃費向上」「排気放出物の減少」を実現します。

最近のクルマは低回転・低負荷領域はO2センサーからフィードバックにより燃料の噴射量を決めています。

排気管に装着されているO2センサーに堆積しているスラッジを除去することでO2センサーが正常に機能するようになり、燃費向上することも確認されています。

また、インジェクター堆積物を低減し、クリーンに保つことで、「パワー維持」「燃費向上」「排気放出物の減少」「スムースなエンジン始動・運転」を可能にします。

ピストントップやローターの燃焼室面にスラッジ・カーボンが堆積していると、ヒートスポットができやすく、パワーダウンするだけでなく、プリイグニッション(早期着火)によるノッキングの原因にもなりえます。

エンジン内部を清浄しクリーンに保つため、1年もしくは10,000㎞を目安に、30～40Lのガソリンに対し「 Rezept 」1本の割合で4本連続使用することをお勧めします。

◆性能
内容量：200ml