J-up COMPANYのA-44　リアGOリンクキット(JA12/22/JB32用)です。

シフトレバーやシフトブーツ位置の加工が必要、もしくはクイックシフトが必要になります。

1型～4型までのレバー式トランスファーの車両はLo4が入らなくなるため、レバーの加工、フロアの加工、ブーツの位置の加工が必要です。

※錆の多い車両への取り付けは危険です。ボディーが落ちる事があります。

ステアリングシャフトの延長やブレーキラインの位置変更などなど、間違った方法、見解でボディーリフトされた車両はとても危険です。
取り付けは必ず専門の知識のあるプロショップ等で行って下さい。