在庫に関する注意
メーカー発注商品のため、在庫が変動する場合がございます。
ご注文時に在庫情報の確認を行うため、在庫がない場合がございます。ご了承ください。
HKSのS15 シルビア用サスペンションです。
「ハイパーマックスD' NOB SPEC」のコンセプトは、誰もがドリフトしやすい足。
開発ドライバーとして初代 D1チャンピオン 谷口選手を起用し、とことん煮詰めた、まさに『誰もがドリフトしやすい足』。硬いだけがドリフト足ではありません。
ドリフトのきっかけ作りでの荷重移動・立ち上がりでのトラクションetc、サーキット走行を繰り返し、初級者から上級者までレベルの違うドリフトユーザーと共に谷口選手が最終的に誰もがドリフトしやすい足に仕上げ、納得いくまで煮詰めた仕様に仕上げています。
この『HIPERMAX D' NOBspec.』で、もう一度皆様にドリフトを楽しんでいただきたいです。
◆性能
・取付時の加工について
リア減衰力調整ケーブル用の穴加工(リア内装)が必要となります。
・仕様
F=FRONT R=REAR
減衰力調整:F30段/R30段
全長調整:F○/R○
アッパーマウント:Fピロ/Rピロ
F倒立/R正立
ダンパー/スプリング構成:F一体式/R一体式
出荷時バネレート変更:F可/R可
ワイヤーでの減衰力調整:F - /R○
ヘルパースプリング(バネレートN/mm):F - /R○ ( 19.8 )
※沖縄県及び離島配送不可
「ハイパーマックスD' NOB SPEC」のコンセプトは、誰もがドリフトしやすい足。
開発ドライバーとして初代 D1チャンピオン 谷口選手を起用し、とことん煮詰めた、まさに『誰もがドリフトしやすい足』。硬いだけがドリフト足ではありません。
ドリフトのきっかけ作りでの荷重移動・立ち上がりでのトラクションetc、サーキット走行を繰り返し、初級者から上級者までレベルの違うドリフトユーザーと共に谷口選手が最終的に誰もがドリフトしやすい足に仕上げ、納得いくまで煮詰めた仕様に仕上げています。
この『HIPERMAX D' NOBspec.』で、もう一度皆様にドリフトを楽しんでいただきたいです。
◆性能
・取付時の加工について
リア減衰力調整ケーブル用の穴加工(リア内装)が必要となります。
・仕様
F=FRONT R=REAR
減衰力調整:F30段/R30段
全長調整:F○/R○
アッパーマウント:Fピロ/Rピロ
F倒立/R正立
ダンパー/スプリング構成:F一体式/R一体式
出荷時バネレート変更:F可/R可
ワイヤーでの減衰力調整:F - /R○
ヘルパースプリング(バネレートN/mm):F - /R○ ( 19.8 )
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | JANコード | 商品価格 |
---|---|---|
80015-AN103 | 4957266339923 |
¥216,975 |
大型商品の場合はお客様個人のご自宅へ配送が出来ない場合があります。
あらかじめご承知おきくださいますようお願い申し上げます。
※企業宛、自動車関連業者様宛の配送は可能ですが、ご注文の際にご確認いただきますようお願いいたします。
※配送業者、ならびに配送時間帯のご指定はできません。