在庫に関する注意
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J'S RACING(ジェイズレーシング)の「S2000 AP1/2」用「J'S RACING S2000 ピロタイロッドエンドセット」です。
調整式タイロットエンドシャフトの採用により、バンプステアを適正可したジオメトリーが可能になります。
<装着効果>
★直進安定性の向上
★タイヤの接地感の向上
★ステアリングレスポンスの向上
タイロットエンドの取付角度をノーマル車高~低い車両などのあらゆる車高に応じて調整可能で、バンプステアの調整が可能になります。
バンプステアとはサスペンションジオメトリーの要素で、タイヤが上下運動をした時に起こるトー変化の事です。
特に車高を落としたS2000の場合はタイロットエンドの角度が逆ハの字になってしまい、ある領域を超えるとトー変化が極端になり、ピーキーなジオメトリー領域になってしまいます。
そこで本製品を装着することにより、タイロットエンドの取付け角度を水平付近で使用することができます。
(S2000の場合は水平付近の角度は比較的トー変化の少ない領域です)
J'S RACINGが考えるS2000サスペンションセッティングで重要な部分はこのバンプステアの補正とロールセンターの補正です。
また採用しているピロボールは耐侵食性に優れたものを採用していますので、通常使用での耐久性は十分に確保しています。
(破損時は別売り補修部品で修理可能です)
ストリートからサーキット走行まで幅広く対応します。
S2000のスポーツ走行時の必需品です。
●保安基準に適合しています。
警告・注意事項
(セット内容)
ピロタイロッドセット右×1
ピロタイロッドセット左×1
規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。
装着後、アライメント調整が必要です。
※装着後、定期的にボルト及びナットの締め込みチェックを行って下さい。
特にサーキット走行をする前は毎回行って下さい。
調整式タイロットエンドシャフトの採用により、バンプステアを適正可したジオメトリーが可能になります。
<装着効果>
★直進安定性の向上
★タイヤの接地感の向上
★ステアリングレスポンスの向上
タイロットエンドの取付角度をノーマル車高~低い車両などのあらゆる車高に応じて調整可能で、バンプステアの調整が可能になります。
バンプステアとはサスペンションジオメトリーの要素で、タイヤが上下運動をした時に起こるトー変化の事です。
特に車高を落としたS2000の場合はタイロットエンドの角度が逆ハの字になってしまい、ある領域を超えるとトー変化が極端になり、ピーキーなジオメトリー領域になってしまいます。
そこで本製品を装着することにより、タイロットエンドの取付け角度を水平付近で使用することができます。
(S2000の場合は水平付近の角度は比較的トー変化の少ない領域です)
J'S RACINGが考えるS2000サスペンションセッティングで重要な部分はこのバンプステアの補正とロールセンターの補正です。
また採用しているピロボールは耐侵食性に優れたものを採用していますので、通常使用での耐久性は十分に確保しています。
(破損時は別売り補修部品で修理可能です)
ストリートからサーキット走行まで幅広く対応します。
S2000のスポーツ走行時の必需品です。
●保安基準に適合しています。
警告・注意事項
(セット内容)
ピロタイロッドセット右×1
ピロタイロッドセット左×1
規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。
装着後、アライメント調整が必要です。
※装着後、定期的にボルト及びナットの締め込みチェックを行って下さい。
特にサーキット走行をする前は毎回行って下さい。
メーカー商品品番 | オプション | 商品価格 |
---|---|---|
材質 | ||
PTE-S1 |
|
¥37,400 |
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あらかじめご承知おきくださいますようお願い申し上げます。
※企業宛、自動車関連業者様宛の配送は可能ですが、ご注文の際にご確認いただきますようお願いいたします。
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