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ASSO InternationalのALFA 147用CervoPiede アジャスタブルサスペンションキットⅣ 147です。
ASSOがホイールの次に長い開発期間とコストを注ぎ込んで企画・開発しているサスペンションパーツ。
ホイールの性能をいかんなく発揮できるのも、サスペンションあっての事だと我々は思っています。
アジャスタブルサスペンションキットの開発コンセプトは、意図したラインを描き、路面を掴んで離さない追従性と、様々な走行シーンでのしなやかな乗り心地。
これらのコンセプトを実現すべく、シェルケースにはカシマコーティングを施し「究極のスムーズ」を手に入れ、これによりピストンのフリクションを極限まで減らす事に成功しました。
きめの細かい乗り味と、微妙なセッティングにも反応するダンパーが出来上がりました。
コーナーが連続するようなワインディングロードでは「荷重移動を積極的に行う事で、サスペンションストロークを感じながら、車を操る楽しみが伝わってくる」そんなサスペンションに仕上がっています。
147/156系のトップアームへの干渉を防ぐ為の設計や、車高調整を行った際に生じるリヤロワシートとタイヤへの干渉等、アルファロメオ専用に開発した商品だからこそできる、細かな対策がなされているのも特徴です。
ストリート走行に必要な減衰力特性はアジャスターの中間位置で設定し、荒れた路面やアンジュレーションに素早く反応し、的確なドライバビリティを実現します。
調整アジャスターを締め込んだ際には、ワインディングロードやサーキット等をハイグリップタイヤで軽快に走行出来る減衰力特性にセッティングしました。
アッソ・インターナショナルとサスペンションのスペシャリストであるアラゴスタが作り上げた究極のアルファロメオ専用サスペンションキットです。
■ 主要装備
・バネレート フロント10kg/リヤ5kg
・フロント正立式/リヤ倒立式
・リヤ全長調整式
・20段減衰力調整機構
ASSOがホイールの次に長い開発期間とコストを注ぎ込んで企画・開発しているサスペンションパーツ。
ホイールの性能をいかんなく発揮できるのも、サスペンションあっての事だと我々は思っています。
アジャスタブルサスペンションキットの開発コンセプトは、意図したラインを描き、路面を掴んで離さない追従性と、様々な走行シーンでのしなやかな乗り心地。
これらのコンセプトを実現すべく、シェルケースにはカシマコーティングを施し「究極のスムーズ」を手に入れ、これによりピストンのフリクションを極限まで減らす事に成功しました。
きめの細かい乗り味と、微妙なセッティングにも反応するダンパーが出来上がりました。
コーナーが連続するようなワインディングロードでは「荷重移動を積極的に行う事で、サスペンションストロークを感じながら、車を操る楽しみが伝わってくる」そんなサスペンションに仕上がっています。
147/156系のトップアームへの干渉を防ぐ為の設計や、車高調整を行った際に生じるリヤロワシートとタイヤへの干渉等、アルファロメオ専用に開発した商品だからこそできる、細かな対策がなされているのも特徴です。
ストリート走行に必要な減衰力特性はアジャスターの中間位置で設定し、荒れた路面やアンジュレーションに素早く反応し、的確なドライバビリティを実現します。
調整アジャスターを締め込んだ際には、ワインディングロードやサーキット等をハイグリップタイヤで軽快に走行出来る減衰力特性にセッティングしました。
アッソ・インターナショナルとサスペンションのスペシャリストであるアラゴスタが作り上げた究極のアルファロメオ専用サスペンションキットです。
■ 主要装備
・バネレート フロント10kg/リヤ5kg
・フロント正立式/リヤ倒立式
・リヤ全長調整式
・20段減衰力調整機構
商品価格 |
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¥385,000 |
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