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FUJITSUBOのDC5 インテグラ TypeR用Legalis R 760-53041です。
大口径&高効率マフラーのベーシックモデル。
ノーマル車からチューンドカーまで、低中回転域のトルクアップと高回転域での高効率を両立。
対応車種
DC5 インテグラ タイプR
ボディ型式 : LA,ABA-DC5
エンジン型式 : K20A
年式 : H13.07~H18.06
DC5 インテグラ タイプR マイナー後
ボディ型式 : ABA-DC5
エンジン型式 : K20A
年式 : H16.09~
仕様
出口形状 101.6φスラッシュ(12゜)
パイプ径 60.5φ
最低地上高 ルーフ高1392mm(車検証1380mm)車で測定、中間パイプ部(前軸より1085mm後方)で128mm
付属品リスト
ガスケットパッキン×1
60φオイルレスリング×1
フレキシブルジョイント用ネジセット×2
フレキシブルジョイント用スプリング×2
スペック
標準(STD) FUJITSUBO
中間加速
(40km/h→120km/h
3速) 3.3秒 3.2秒
最高出力 144.8kw(196.9ps)/7730rpm 147kw(199.9ps)/7760rpm
最大トルク 191.1N・m
(19.5kg・m)/6770rpm 192.1N・m
(19.6kg・m)/6750rpm
マフラー重量 14.1kg 12.6kg
※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。
標準(STD) FUJITSUBO
音量アイドリング 64dB 67dB
近接排気騒音(6000rpm) 92dB 93dB
3000rpm 74dB 80dB
5000rpm 85dB 89dB
3000rpm~5000rpm
レスポンス 93dB 95dB
※沖縄県及び離島配送不可
大口径&高効率マフラーのベーシックモデル。
ノーマル車からチューンドカーまで、低中回転域のトルクアップと高回転域での高効率を両立。
対応車種
DC5 インテグラ タイプR
ボディ型式 : LA,ABA-DC5
エンジン型式 : K20A
年式 : H13.07~H18.06
DC5 インテグラ タイプR マイナー後
ボディ型式 : ABA-DC5
エンジン型式 : K20A
年式 : H16.09~
仕様
出口形状 101.6φスラッシュ(12゜)
パイプ径 60.5φ
最低地上高 ルーフ高1392mm(車検証1380mm)車で測定、中間パイプ部(前軸より1085mm後方)で128mm
付属品リスト
ガスケットパッキン×1
60φオイルレスリング×1
フレキシブルジョイント用ネジセット×2
フレキシブルジョイント用スプリング×2
スペック
標準(STD) FUJITSUBO
中間加速
(40km/h→120km/h
3速) 3.3秒 3.2秒
最高出力 144.8kw(196.9ps)/7730rpm 147kw(199.9ps)/7760rpm
最大トルク 191.1N・m
(19.5kg・m)/6770rpm 192.1N・m
(19.6kg・m)/6750rpm
マフラー重量 14.1kg 12.6kg
※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。
標準(STD) FUJITSUBO
音量アイドリング 64dB 67dB
近接排気騒音(6000rpm) 92dB 93dB
3000rpm 74dB 80dB
5000rpm 85dB 89dB
3000rpm~5000rpm
レスポンス 93dB 95dB
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | 商品価格 |
---|---|
760-53041 |
¥118,800 |
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あらかじめご承知おきくださいますようお願い申し上げます。
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※配送業者、ならびに配送時間帯のご指定はできません。