FUJITSUBOのBE レガシィセダン B4用POWER Getter 100-64053です。

排気効率最優先の大口径パイプ、新世代のスポーツマフラー。
パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク＆パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。エッジを持たないラウンドタイプサイレンサー＋ショートタイプストレートテールは迫力のスペックを連想させる。

対応車種
BE5 レガシィ B4 ターボ
ボディ型式 ： GF-BE5
エンジン型式 ： EJ20
年式 ： H10.12～H13.05
BE5 レガシィ B4 ターボ マイナー後
ボディ型式 ： TA-BE5
エンジン型式 ： EJ20
年式 ： H13.05～H15.06

仕様
出口形状 114φストレート（穴あり）
パイプ径 76.3φ
最低地上高 ルーフ高1405mm（車検証1410mm）車で測定、中間パイプ部(後軸より62mm後方)で115mm
付属品リスト
ガスケットパッキン×1
M8×25mmボルト・ナット・SW・PW（2コ）セット×1
専用金具×1
タイラップ×1
スペック
標準（STD） FUJITSUBO
中間加速
（40km/h→140km/h
　3速） 7.2秒 6.9秒
最高出力 200.2kw(272.3ps)/6170rpm 211.5kw(287.6ps)/6130rpm
最大トルク 330.3N･m
(33.7kg・m)/5580rpm 352.8N･m
(36.0kg・m)/5420rpm
マフラー重量 8.7kg 6.0kg

※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。
標準（STD） FUJITSUBO
音量アイドリング 64dB 72dB
近接排気騒音(4875rpm) 84dB 89dB
3000rpm 75dB 82dB
5000rpm 82dB 86dB
4000rpm～6000rpm
レスポンス 100dB 98dB

※沖縄県及び離島配送不可