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FINAL KonnexionのS15 シルビア用STEALTH Basic Type-1, Type-49です。
追求したのはコントロール性と快適な乗り心地
街乗りからサーキット走行まで適応しつつ、ストリートでの快適性を犠牲にしない。
反応はリニアでコントロール性を追及したベーシックモデルとしてコストパフォーマンスにも優れ、かつハイオリティを実現した商品です。
直巻スプリング
素材に高強度銅線(SAE9254)採用することで、耐久性が大幅に向上。また、専用設計によりストロークの確保と軽量化を実現。
※パネレートのより素材が異なる場合があります。
アルミ製スプリングシート
スプリングシートとシートロックにアルミ素材を使用し、錆によるシェルケースとの固着を防止。さらなる高強度・高耐久性を実現しました。表面はアルマイト処理を施し、高級感を引き出しております。
高機能アッパーマウント(TYPE-1のみ)
ピロポールアッパーマウントの採用(一部車両はリジットタイプ)により、リニアなステアリングの反応を実現。一部車両にはキャンパー調節機能も採用。
高機能アッパーマウント(TYPE-1のみ)
ピロポールアッパーマウントの採用(一部車両はリジットタイプ)により、リニアなステアリングの反応を実現。(※上記画像キャンパー調節機能無)
リジットマウントタイプ(TYPE-2のみ)
快適性、静粛性を確保しながら純正マウント以上のダイレクトな走行フィールとハンドリングを実現
全長調整式
防錆性と強度に優れたネジ部分、さらにストロークを損なわずに車高調整を可能にした、全長調節式を採用。
ダストブーツ
ダストブーツ採用により、砂・ほこり水などの侵入によるグリースの劣化や流出による内部部品の寿命を延ばします。
減衰力25段調整
サーキット・街乗り、そして様々なスピード領域に合わせた幅広いセッティングが可能。
追求したのはコントロール性と快適な乗り心地
街乗りからサーキット走行まで適応しつつ、ストリートでの快適性を犠牲にしない。
反応はリニアでコントロール性を追及したベーシックモデルとしてコストパフォーマンスにも優れ、かつハイオリティを実現した商品です。
直巻スプリング
素材に高強度銅線(SAE9254)採用することで、耐久性が大幅に向上。また、専用設計によりストロークの確保と軽量化を実現。
※パネレートのより素材が異なる場合があります。
アルミ製スプリングシート
スプリングシートとシートロックにアルミ素材を使用し、錆によるシェルケースとの固着を防止。さらなる高強度・高耐久性を実現しました。表面はアルマイト処理を施し、高級感を引き出しております。
高機能アッパーマウント(TYPE-1のみ)
ピロポールアッパーマウントの採用(一部車両はリジットタイプ)により、リニアなステアリングの反応を実現。一部車両にはキャンパー調節機能も採用。
高機能アッパーマウント(TYPE-1のみ)
ピロポールアッパーマウントの採用(一部車両はリジットタイプ)により、リニアなステアリングの反応を実現。(※上記画像キャンパー調節機能無)
リジットマウントタイプ(TYPE-2のみ)
快適性、静粛性を確保しながら純正マウント以上のダイレクトな走行フィールとハンドリングを実現
全長調整式
防錆性と強度に優れたネジ部分、さらにストロークを損なわずに車高調整を可能にした、全長調節式を採用。
ダストブーツ
ダストブーツ採用により、砂・ほこり水などの侵入によるグリースの劣化や流出による内部部品の寿命を延ばします。
減衰力25段調整
サーキット・街乗り、そして様々なスピード領域に合わせた幅広いセッティングが可能。
オプション | 商品価格 |
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タイプ | |
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¥132,000 |
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¥195,800 |
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