M&M HONDAのS660用S660 JW5 M&M ハイパースポーツショックアブソーバー/本体のみです。

M&M　HONDA　S660ハイパースポーツダンパーは、車高を40～50mm下げてもストロークする、あらゆる条件の路面変化に対応できる動く足回りを目指して開発したS660だけのワンオフ設計のスペシャルダンパーです。乗り心地(路面からの突き上げ感)を損なわず、ステアリングレスポンスを重視しブレーキングやコーナリング時に加重移動がスムーズに行える条件をクリアーしたクラス最上級のハンドメイドダンパーです。M&MHONDAのダンパーはすべて日本製品です。

※ハイパースポーツショックアブソーバー本体のみご購入の方は必ず使用バネレートとアッパーマウントの仕様をご提示ください。仕様に適合した減衰力とストロークを設定します。

すべてハンドメイドワンオフ設計で製作するスペシャルダンパーです。ご注文後にシリンダーケースの長さ、ストロークの量、減衰力の設定などすべて製作組立致します。

■セット内容

ショックアブソーバー　前後4本

ダストブーツ　4個

S660ハイパースポーツダンパーKITの仕様書
下記の内容をご注文時にお知らせください。

■車高ダウン量:
純正車高比較
①フロント/　　　mmダウン
②リア/　　　　　mmダウン

■スプリングレート/サイズ:
①フロント/　　　k　　サイズ/　　　65φ
②リア/　　　　　k　　サイズ/　　　65φ

■アッパーマウント仕様:
①純正マウント
②ピロマウント/平板タイプ(メーカー名)
③ピロマウント/お椀タイプ(メーカー名)

■使用目的:
①ストリートオンリー
②ストリート/ワインディング
③ストリート/サーキット
④サーキットオンリー
⑤レースカー

■■　スペック/仕様書　■■



減衰力調整:固定/フルオーダーシステム

キャンバー設定: 調整可能

車高調整範囲:オーダー設定(純正車高から50mmダウン)

フロントダンパー構造:シングルチューブ倒立式ストラット構造/ネジ式車高調整

リアダンパー構造:シングルチューブ倒立式ストラット構造/ネジ式車高調整

有効ストローク:M&M設定/変更可能

バンプストップ:ウレタン/フロント15mm　リア20mm

ショック構造:単筒式

ケース材質:スチール(特殊加工)

ピストン径:フロント/34Ф　リア/40Ф

スプリング:フルオーダーシステム　基本設定:フロント152-65φ　6K　リア203-65φ　8K

オプション 仕様変更:可能

オーバーホール:可能

想定走行ステージ:街乗り～ワインディング～サーキット/オーダーセッティング

適応型式： JW5
仕様・注意事項： ハイパースポーツショックアブソーバー本体のみの価格です。バネレートに合わせた減衰力オーダーセッテイング方式ですので使用バネレートをお知らせください。アッパーマウントの仕様によりストローク設定を致しますので必ず仕様をお知らせください。すべてハンドメイドワンオフ設計で製作するスペシャルダンパーです。