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M&M HONDAのCR-Z用CR-Z ZF1 ZF2 シフトワイヤーリジットカラー 6MTです。
シフトレバーのニュートラルポジションの遊びを無くし、シフトゲージの位置が的確に把握できる感覚でシフトチェンジができるアルミ製のシフトワイヤーリジットカラーです。 サイドストロークとシフトストロークの大小2個のアルミカラーで構成されています。 各シフトポジションが明確に分かりダイレクトにシフトチェンジ操作を行え、その感覚のシフトフィールはショート化された様なダイレクト感を感じ取りながら、サーキット走行やスポーツ走行時に素早いシフトワークを要求されたときにシフトレバーの位置をストレートに感じ取れ、シフトポジションの曖昧さがないため、シフトミスを最大限に減少できます。シフトレバーの「グニャグニャ感覚」「どのギアにも入る曖昧さ」が無くなり、シビアなシフト感覚が気持ちよく、特にコーナリング中のシフトアップ、ダウンが安心して選択できます。 強化クラッチペダル、シフトブラケットリジットカラーと同時装着で効果は倍増されます。
■■注意事項
※個体差によりリバースギアに入りにくい場合がありますが、現在は改良されています。
大小の2個のシフトワイヤーリジットカラーは、純正ゴムカラーを抜きかえて交換します。 交換には別途販売の専用工具をご使用ください。 交換時にシフトワイヤーの取り付け加締めが正常に働いているか確認してください。金属疲労で加締めが壊れている場合もあります。その場合はワイヤー自体の交換が必要です。
適応型式: ZF1 ZF2
仕様・注意事項: 交換には別途販売の専用工具をご使用ください。 ※個体差によりリバースギアに入りにくい場合がありますが、現在は改良されています。
シフトレバーのニュートラルポジションの遊びを無くし、シフトゲージの位置が的確に把握できる感覚でシフトチェンジができるアルミ製のシフトワイヤーリジットカラーです。 サイドストロークとシフトストロークの大小2個のアルミカラーで構成されています。 各シフトポジションが明確に分かりダイレクトにシフトチェンジ操作を行え、その感覚のシフトフィールはショート化された様なダイレクト感を感じ取りながら、サーキット走行やスポーツ走行時に素早いシフトワークを要求されたときにシフトレバーの位置をストレートに感じ取れ、シフトポジションの曖昧さがないため、シフトミスを最大限に減少できます。シフトレバーの「グニャグニャ感覚」「どのギアにも入る曖昧さ」が無くなり、シビアなシフト感覚が気持ちよく、特にコーナリング中のシフトアップ、ダウンが安心して選択できます。 強化クラッチペダル、シフトブラケットリジットカラーと同時装着で効果は倍増されます。
■■注意事項
※個体差によりリバースギアに入りにくい場合がありますが、現在は改良されています。
大小の2個のシフトワイヤーリジットカラーは、純正ゴムカラーを抜きかえて交換します。 交換には別途販売の専用工具をご使用ください。 交換時にシフトワイヤーの取り付け加締めが正常に働いているか確認してください。金属疲労で加締めが壊れている場合もあります。その場合はワイヤー自体の交換が必要です。
適応型式: ZF1 ZF2
仕様・注意事項: 交換には別途販売の専用工具をご使用ください。 ※個体差によりリバースギアに入りにくい場合がありますが、現在は改良されています。
メーカー商品品番 | 商品価格 |
---|---|
00110-ZF1-M001 |
¥11,880 |
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