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SUPER LAPのGE8 フィット用RCアーム - SAA21です。
フィットの潜在能力を最大限に引き出す必須アイテム
コンパクトスポーツの代表車種であるフィット。その素性の良さからサーキットユーザーの高い評価を受ける反面、低重心化を狙ってローダウンした途端に感覚を疑うほどの違和感を覚えます。それはジオメトリー悪化によるサスペンション性能の著しい低下が原因です。ロールセンターの狂いはメカニカルグリップを低下させ、重心との位置関係が変化することでロール量が増加します。また、トーションビーム式のリアサスペンションが仇となってロール軸の前後バランスを崩し、本来のコーナリング性能を発揮できなくなってしまいます。“RCアーム”は純正ロアアームをベースに“RCジョイント”を組込んだジオメトリー補正パーツです。ロールセンターの適正化によりロールモーメントがタイヤのトレッドに対して垂直に作用するためメカニカルグリップが飛躍的に向上します。さらに、重心とロールセンターの位置関係を改善することでロールを抑え、驚異的な旋回性能とトラクションを発揮します。
※ディスプレイの特性上、商品画像と実際の商品では色調が異なって見えることがあります。
※製品本体および付属品の仕様は、改良のため予告無く変更する場合があります。
フィットRS GE8
フィットの潜在能力を最大限に引き出す必須アイテム
コンパクトスポーツの代表車種であるフィット。その素性の良さからサーキットユーザーの高い評価を受ける反面、低重心化を狙ってローダウンした途端に感覚を疑うほどの違和感を覚えます。それはジオメトリー悪化によるサスペンション性能の著しい低下が原因です。ロールセンターの狂いはメカニカルグリップを低下させ、重心との位置関係が変化することでロール量が増加します。また、トーションビーム式のリアサスペンションが仇となってロール軸の前後バランスを崩し、本来のコーナリング性能を発揮できなくなってしまいます。“RCアーム”は純正ロアアームをベースに“RCジョイント”を組込んだジオメトリー補正パーツです。ロールセンターの適正化によりロールモーメントがタイヤのトレッドに対して垂直に作用するためメカニカルグリップが飛躍的に向上します。さらに、重心とロールセンターの位置関係を改善することでロールを抑え、驚異的な旋回性能とトラクションを発揮します。
※ディスプレイの特性上、商品画像と実際の商品では色調が異なって見えることがあります。
※製品本体および付属品の仕様は、改良のため予告無く変更する場合があります。
フィットRS GE8
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