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SUPER LAPの100マークII用ハイトアップブロック [リア] t=30ミリ SHB03です。
理想の車高バランスを実現する
“ハイトアップブロック”は、車高調整式ダンパーの調整幅を超える状況であっても即座に対応する、新発想の車高調整アダプターです。ダンパー、またはスプリング交換後に希望の前後バランスが得られなかった場合や、スプリングのヘタリが原因で車高が想定以上に低くなってしまった場合にも威力を発揮します。また、アンダー補強バーや大径マフラーの装着によって、地上高不足に陥った際のクリアランス確保にも有効です。装着方法は、ブロック本体をボディとアッパーマウントの間へ割り込ませるだけで、簡単に約35ミリ以上の車高アップが可能です。前後バランスの微調整が必要なときには、“ハイトアップスペーサー”を併用することで、理想の車高バランスを追求できます。
※ディスプレイの特性上、商品画像と実際の商品では色調が異なって見えることがあります。
※製品本体および付属品の仕様は、改良のため予告無く変更する場合があります。
マークII JZX90・JZX100
クレスタ JZX90・JZX100
チェイサー JZX90・JZX100
理想の車高バランスを実現する
“ハイトアップブロック”は、車高調整式ダンパーの調整幅を超える状況であっても即座に対応する、新発想の車高調整アダプターです。ダンパー、またはスプリング交換後に希望の前後バランスが得られなかった場合や、スプリングのヘタリが原因で車高が想定以上に低くなってしまった場合にも威力を発揮します。また、アンダー補強バーや大径マフラーの装着によって、地上高不足に陥った際のクリアランス確保にも有効です。装着方法は、ブロック本体をボディとアッパーマウントの間へ割り込ませるだけで、簡単に約35ミリ以上の車高アップが可能です。前後バランスの微調整が必要なときには、“ハイトアップスペーサー”を併用することで、理想の車高バランスを追求できます。
※ディスプレイの特性上、商品画像と実際の商品では色調が異なって見えることがあります。
※製品本体および付属品の仕様は、改良のため予告無く変更する場合があります。
マークII JZX90・JZX100
クレスタ JZX90・JZX100
チェイサー JZX90・JZX100
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生産終了 |
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