GENBの80/85 エスクァイア用アジャスタブルスタビリンク ［フロント］ - SAL005Sです。

失われたアンチロール性能を取り戻す
《スタビリティの復活で、快適な乗り心地と卓越した運動性能を堪能》
スタビライザーとは、ロッドのねじれ作用を利用することでサスペンション作動時に生じる左右差を減少させ、車体のロールを抑える働きをします。しかし、それは、サスペンションがストロークする軌道（運動線）に対して、スタビエンドの角度が適正であることが前提。多くのローダウン車両の場合、ボディ側の取り付け部分を軸に円運動しているスタビエンドは、リンクに押され上方に跳ね上がった状態にあります。本来であれば、路面からの入力によってストロークしたロアアームがスタビリンクを介してスタビライザーをねじるのですが、既に作動範囲の限界まで達したスタビエンドはジャーナル部を支点にボディを持ち上げてしまいます。これではアンチロール性能以前の問題で、サスペンションとボディを直に連結させているようなもの。“アジャスタブルスタビリンク”は、リンクの全長を調整することによりスタビライザーの機能を妨げないポジションへと補正する、ローダウン車両必須アイテムです。

◎業界初のアルミ鍛造ケースを採用！
アルミ鍛造ケースを採用することで、軽量・高剛性に加えて驚異的失われたアンチロール性能を取り戻す!
《スタビリティの復活で、快適な乗り心地と卓越した運動性能を堪能！》
スタビライザーとは、ロッドのねじれ作用を利用することでサスペンション作動時に生じる左右差を減少させ、車体のロールを抑える働きをします。しかし、それは、サスペンションがストロークする軌道（運動線）に対して、スタビエンドの角度が適正であることが前提。多くのローダウン車両の場合、ボディ側の取り付け部分を軸に円運動しているスタビエンドは、リンクに押され上方に跳ね上がった状態にあります。本来であれば、路面からの入力によってストロークしたロアアームがスタビリンクを介してスタビライザーをねじるのですが、既に作動範囲の限界まで達したスタビエンドはジャーナル部を支点にボディを持ち上げてしまいます。これではアンチロール性能以前の問題で、サスペンションとボディを直に連結させているようなもの。“アジャスタブルスタビリンク”は、リンクの全長を調整することによりスタビライザーの機能を妨げないポジションへと補正する、ローダウン車両必須アイテムです。

◎業界初のアルミ鍛造ケースを採用
アルミ鍛造ケースを採用することで、軽量・高剛性に加えて驚異的な耐久性を実現。な耐久性を実現。

※ディスプレイの特性上、商品画像と実際の商品では色調が異なって見えることがあります。
※製品本体および付属品の仕様は、改良のため予告無く変更する場合があります。

プリウス NHW20
アイシス ZGM10/ZGM11/ZGM15/ZMN10/ANM10/ANM15
イプサム ACM21/ACM26
ノア AZR60/AZR65・ZRR70G/ZRR75G/ZRR70W/ZRR75W・ZRR80G/ZRR85G/ZRR80W/ZRR85W/ZWR80G
ヴォクシー AZR60/AZR65・ZRR70G/ZRR75G/ZRR70W/ZRR75W・ZRR80G/ZRR85G/ZRR80W/ZRR85W/ZWR80G
エスクァイア ZRR80G/ZRR85G・ZWR80G