GENBの200 ハイエース(4型)用ストロークストッパーMAX SSB01MHです。

スーパーハードダウンの世界へと誘う! 最強コンプリートシステム
​見る者を魅了するスーパーハードダウン。しかし、そこへ辿り着くまでのプロセスは非常に困難をきわめます。バンプクリアランスが不足して起こるフロントタイヤとホイールハウスの干渉やリバンプストロークの増加によって発生するジャッキング現象等々、ハードダウンにまつわる問題は山積となっています。そんな諸々の問題を一挙に解決する、ストッパーシリーズ最高峰のコンプリートシステムが“ストロークストッパーMAX”です。“ストロークストッパーPRO”をベースに、“バンプストッパー”に代えて“バンプストッパーPRO”を投入。さらに、2タイプの“アジャストプレート”をセットすることで目的に応じたセットアップを可能にしました。地を這う低車高にもかかわらず、街乗りから高速走行まで難なくこなす卓越したトータルバランスはハードダウンの未来を予感させます。

◎バンプショック軽減とストローク制御という物理的に相反する課題を克服
ストローク抑制のため内部は硬く、それでいてバンプタッチを和らげる外周部の軟らかさを兼ね備えた「2層構造」が最大の特徴。それら先進技術を惜しみなく投入することで実現した超快適ハードダウン。

◎ストッパーの緩衝能力を科学的に解析
3次元CADを用いた応力解析によって導き出された斬新かつ独創的な形状。最先端技術の投入で、衝撃を吸収しながらストロークスピードを抑えることに成功。

◎2WD車両のフロントバンプに革命を起こした「マウントプレート」
ストッパー容量を拡大するために開発した画期的アイテム「マウントプレート」。このプレートをロアアームとの間に挟むことにより、アーム上面幅を超える大型ストッパーの装着が可能に。

◎ハードダウンユーザーを悩ませる「ジャッキング」を解消
新開発「ストッパーアングルアダプター」の採用によって、ハードダウン状態においてもアッパーアームからの入力をほぼ垂直にキャッチ。車体の浮き上がりが原因で起こる不自然なロールを抑え、安定感溢れる軽快な走りを実現。

◎コーナリング時のアンチロール性能向上に貢献
リバンプストロークの積極的な規制は、強化スタビライザーに匹敵するほどのアンチロール性能を発揮。

◎フロントバンプ&リバンプストッパーを自分好みの作動ポイントに調整可能
付属の“アジャストプレート”を組み合わせて使用することで、ストッパーの作動ポイントを自在にコントロール。

◎従来品では補えなかった耐久性を大幅に向上！
各ストッパーの大型化とインナープレートの強化によって潰れ剛性を改善。従来品をはるかに凌ぐ高耐久性を誇る。


車種 適合型式
ハイエース TRH/KDH/GDH200系（2WD）


※ディスプレイの特性上、商品画像と実際の商品では色調が異なって見えることがあります。
※製品本体および付属品の仕様は、改良のため予告無く変更する場合があります。