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V-VISIONのGE6-9 フィット用フィットGE8 V-ashi 踏める車高調です。
ユーザーが10人いて10人が満足する脚はない、少なくとも半分のユーザーが「良い」と言ってもらえる脚がいいところだろう。
V-ashiは低く踏める車高調を求め Made in Japan HKS製車高調をベースに独自の車高短のノウハウでV-ashiを製作
車高がきっちりおちた状態でなおかつ「踏める」足で無いとだめ。高速コーナーではストロークしてしまい、タイヤ干渉してしまう。
きっちりと踏める足に必要な最小限のストローク量を規制してなおかつしっかりとした減衰力を発生する脚 それがV-ashi
現在はさまざまの車高調がリリースしておりますが元祖車高短車高調が「V-ashi」です。
■適合詳細
・フィットGE8
・仕様:
F 8キロ R 5キロ(直巻 150mmバネ)120mmバネ変更可能
フロント、リア共にフルタップ(全長調整式)仕様
※オリジナル減衰での30段階調整
ユーザーが10人いて10人が満足する脚はない、少なくとも半分のユーザーが「良い」と言ってもらえる脚がいいところだろう。
V-ashiは低く踏める車高調を求め Made in Japan HKS製車高調をベースに独自の車高短のノウハウでV-ashiを製作
車高がきっちりおちた状態でなおかつ「踏める」足で無いとだめ。高速コーナーではストロークしてしまい、タイヤ干渉してしまう。
きっちりと踏める足に必要な最小限のストローク量を規制してなおかつしっかりとした減衰力を発生する脚 それがV-ashi
現在はさまざまの車高調がリリースしておりますが元祖車高短車高調が「V-ashi」です。
■適合詳細
・フィットGE8
・仕様:
F 8キロ R 5キロ(直巻 150mmバネ)120mmバネ変更可能
フロント、リア共にフルタップ(全長調整式)仕様
※オリジナル減衰での30段階調整
商品価格 |
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¥242,000 |
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