イケヤフォーミュラ の 180SX 用 ドグミッション　Hパターン です。

「シーケンドグミッション」究極のシフト革命

◇近年のチューニングレベルの発達によりハイパワー車が多くなり、ユーザーカーでも300psを越える車も珍しくありません。このハイパワーを、ロス無く路面に伝える為にミッションの重要性がクローズアップされています。この事から、サーキットでのタイムアタック、ドリフトユーザー向けに高精度･高剛性の新開発ドグクラッチ式ヘリカルギアを製作。さらに、より正確に素早くシフトチェンジ操作を伝えるシーケンシャルシフト化もいたしました。

イケヤフォーミュラ製ドグミッション

特許公開：2002-340134、2005-308142、2007-120723

シーケン・シフターの開発を通じて、シフト操作の素早さを追求した結果、自社研究・開発・製造によるドグミッションに辿り着きました。　

現在市場に流通しているドグミッションは、多くの場合専用ケースを使用したアッセンブリー形式を採っていますが、この方式では、初期の購入価格が高額となるだけでなく、オーバーホールも、メーカに送付しなければならないなど、金額的にも高額となってしまいます。

ユーザー第一を考えるイケヤフォーミュラは、純正ミッションケースはそのままに、高い技術力のもと、強度・耐久性・メンテナンス性を確保する事を可能としました。また、クラッチディスクの専用品等への交換は不要なので、現在ご使用中のものが、そのままご使用になれます。

補修部品は全て、単品供給可能です。

対応車種 LOTUS Elise/Exige(2zz)
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主要セット内容 ギア全て（リバースギヤ含む）、ファイナルリングギヤ、メインシャフト、
カウンターシャフト、シルトロッド、シフトフォーク、専用ベアリング


変速比 1速 2.909
2速 2.142
3速 1.687
4速 1.388
5速 1.136
6速 0.916
ファイナル 4.375

対応トランス
ミッション型式 FS5W71C 対応車種 （R）PS13、S14、S15
税抜本体価格 Hパターン
税抜900,000円

主要セット内容 ギア、メインシャフト、カウンターシャフト、インプットシャフト、シフトロッド、シフトセレクタ－（二重噛み合い防止機構）、専用ベアリング、専用ヨーク

変速比
（FS5W71C） 1速 2.711
2速 1.799
3速 1.288
4速 1.000
5速 0.812


FS5W71C
注意事項 項目 価格及び工賃
（R）PS13、S14は、純正ヨーク要交換。 ヨーク交換工賃 税抜25,000円
S15は、プロペラシャフト要加工
（専用ヨーク含む）。 プロペラシャフト加工工賃 税抜75,000円
弊社にて組み込みを行う場合 組み込み工賃 予価150,000円
定期的なメンテナンスが必要となります。1,000～3,000km走行後を目安に行って下さい。