High Bridge First(ハイブリッジファースト)のJB23ジムニー用【ジムニーJB23 】新騒音規制適合マフラーsmart（スマート）です。


ハイブリッジファーストでも、新騒音規制適合のマフラーが完成しました。その名は、smart（スマート）。

腹下のサイレンサーは、下側への出っ張りを抑え、ひっかっかりにくい形状。

出口サイレンサーは、音質をこだわり、軽自動車と思えないぐらいの重低音を奏でるための工夫がこなされた形状。 ジムニー業界初となった外巻きカールの出口。
パイプの太さは４２.７Φ とし、サイレンサー内部に絞り等は無く、前から後ろまでキレイに４２.７Φ 。
排気効率はバツグンに良く、気持ちよく拭け上がります。
トルクアップで出だしも良くなり、加速のパワー感もめっちゃ良くなりました。
このへんの性能は今までのジェントルマフラー同じです。

すべてＴＩＧ溶接で、経年劣化が少ない作り！ 一般的なマフラーは、サイレンサー内部に入っている消音材をパンチングと呼ばれるマフラー内部に見える細かな穴の空いたパイプに、グルグルっと巻きつけてサイレンサーのパイプに突っ込みます。
コストは安くつきますが、消音材が排気圧力や熱、水分を含んだりすることによって片寄りを起こし消音効果が薄れてしまうという欠点があります。
High Bridge First(ハイブリッジファースト)のマフラーは、
サイレンサーの内径、外径、長さに合わせて成形した筒状（竹輪状）の消音材を、サイレンサーのパイプにスポッっとはめ込んで蓋をしているため、消音材の片寄りがほぼ無く、長く消音効果が持続したままで乗る事が可能です。

現状ＪＢ２３のみ適合で、ミッション車も、オートマチック車も両方ＯＫです。