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HKSのBRZ用SUPER MANIFOLD with CATALYZER R-SPEC for 86/BRZです。
SUPER MANIFOLD with CATALYZER GT-SPECよりもさらなる性能向上を追求して生まれた商品がSUPER MANIFOLD with CATALYZER R-SPECです。
エキゾーストマニホールド部にある触媒をストレート化することで排気抵抗を大幅低減を図りつつ、HKS メタルキャタライザーを採用したフロントパイプを組み合わせ、レイアウトなども最適化を図りました。排ガス規制をクリアしたフロントパイプをセットにした商品です。
【特長】
常用域から高回転まで出力を向上させる、4-2-1マニホールドレイアウトを採用し、3,000rpm付近の乗りやすさが大きく向上します。高回転においても、メタルキャタライザーによる低圧損の効果で高回転まで気持ちよくまわります。
サーキットでの使用も想定し、主要素材は耐久性に優れるSUS304を採用しました。
取り付けにおいても加工の必要がございませんので、交換に要する時間が見えやすいと思われます。
(参考:冷間時1H〜2H)
【注意事項】
※1 MT車用(AT取付け不可)
※2 純正マフラーとの組み合わせに限り保安基準適合
車種 BRZ
型式 ZC6
エンジン FA20
年式 12/03-16/07
タイプ SUPER MANIFOLD with CATALYZER R-SPEC
パイプ径 Φ42.7-50.8-60
集合状態 4 - 2 - 1
分割数 2
JASMA認定番号 排ガス試験証明書付・JQR11132018
コードNo. 排ガス試験証明書付・JQR11132018
備考 【R-SPEC】前期MT専用。第一触媒をストレート化したマニホールドと第二触媒をメタルキャタライザーに置き換えたフロントパイプのセットです。純正マフラーとの組み合わせ時のみ新騒音規制対応となります。
※沖縄県及び離島配送不可
SUPER MANIFOLD with CATALYZER GT-SPECよりもさらなる性能向上を追求して生まれた商品がSUPER MANIFOLD with CATALYZER R-SPECです。
エキゾーストマニホールド部にある触媒をストレート化することで排気抵抗を大幅低減を図りつつ、HKS メタルキャタライザーを採用したフロントパイプを組み合わせ、レイアウトなども最適化を図りました。排ガス規制をクリアしたフロントパイプをセットにした商品です。
【特長】
常用域から高回転まで出力を向上させる、4-2-1マニホールドレイアウトを採用し、3,000rpm付近の乗りやすさが大きく向上します。高回転においても、メタルキャタライザーによる低圧損の効果で高回転まで気持ちよくまわります。
サーキットでの使用も想定し、主要素材は耐久性に優れるSUS304を採用しました。
取り付けにおいても加工の必要がございませんので、交換に要する時間が見えやすいと思われます。
(参考:冷間時1H〜2H)
【注意事項】
※1 MT車用(AT取付け不可)
※2 純正マフラーとの組み合わせに限り保安基準適合
車種 BRZ
型式 ZC6
エンジン FA20
年式 12/03-16/07
タイプ SUPER MANIFOLD with CATALYZER R-SPEC
パイプ径 Φ42.7-50.8-60
集合状態 4 - 2 - 1
分割数 2
JASMA認定番号 排ガス試験証明書付・JQR11132018
コードNo. 排ガス試験証明書付・JQR11132018
備考 【R-SPEC】前期MT専用。第一触媒をストレート化したマニホールドと第二触媒をメタルキャタライザーに置き換えたフロントパイプのセットです。純正マフラーとの組み合わせ時のみ新騒音規制対応となります。
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | 商品価格 |
---|---|
33005-AT006 |
¥217,800 |
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※企業宛、自動車関連業者様宛の配送は可能ですが、ご注文の際にご確認いただきますようお願いいたします。
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