2ピースローター ランサーエボ CP9・CT9純正ブレンボ交換タイプ フロント320Φ32ミリ
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T'z styleのランサーエボ 7-9用2ピースローター ランサーエボ CP9・CT9純正ブレンボ交換タイプ フロント320Φ32ミリです。
2ピースタイプは、ローター部を通常外径と厚さ別で設定し、車種別にベルハウジングを製作するため、少し高価になりますが、汎用性の利点を生かし少数でのキット設定に適しています。ベンチレートフィンには回転方向を設けている物がほとんどで、左右の種別はベンチレートフィンの形状によって決まります。ローター本体に冷却効果を高める機能を持っていますが、ベルハウジングの形状や組み付け方法などにより更に冷却効果が向上します。さらに組み付け面に溝加工も施されていす。
※ベルハウジングは硬度の高いアルミ製ですが、強度確保のため、取付部の厚さが純正に比べ1~2mm程度厚くなっていますのでご了承下さい。
※ローター表面に、焼き入れ処理とブラックサフェース加工を行っています。ご使用時はそのままご使用になれます。この処理は、耐熱性と防錆に優れておりますので、パッド当たり面以外に錆が発生するのを押さえます。
※補修用ローターも販売しています。詳しくはお問い合わせください。
純正や他社製でひび、割れ、ジャダーでお困りの方はぜひ使ってみて下さい!性能、品質には自信あります!
2ピースタイプは、ローター部を通常外径と厚さ別で設定し、車種別にベルハウジングを製作するため、少し高価になりますが、汎用性の利点を生かし少数でのキット設定に適しています。ベンチレートフィンには回転方向を設けている物がほとんどで、左右の種別はベンチレートフィンの形状によって決まります。ローター本体に冷却効果を高める機能を持っていますが、ベルハウジングの形状や組み付け方法などにより更に冷却効果が向上します。さらに組み付け面に溝加工も施されていす。
※ベルハウジングは硬度の高いアルミ製ですが、強度確保のため、取付部の厚さが純正に比べ1~2mm程度厚くなっていますのでご了承下さい。
※ローター表面に、焼き入れ処理とブラックサフェース加工を行っています。ご使用時はそのままご使用になれます。この処理は、耐熱性と防錆に優れておりますので、パッド当たり面以外に錆が発生するのを押さえます。
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純正や他社製でひび、割れ、ジャダーでお困りの方はぜひ使ってみて下さい!性能、品質には自信あります!
オプション | 商品価格 |
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タイプ | |
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¥96,800 |
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¥162,800 |
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