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Tryforce(トライフォース)製のJB64 ジムニー用リーディングアーム・トレーリングアームセット、「G-effectフレックスアーム」です。
ジムニー純正のリーディングアームとトレーリングアームを交換して装着する調整式アームで、リフトアップをする際に装着することで適切な補正をすることで乗り心地に変化を与えます。
純正リーディングアームはスタビライザー的な「ねじれる」効果があり、このねじれによってサスペンションの動きを良くしています。
これは3カ所の支点にある「ブッシュ」の動きだけではストローク量が不足してしまうのを補うものであり、リーディングアーム本体を強化すればするほど(単に剛性を上げると)逆にサスペンションの動きを悪化させるとともに、フレームやアクスルハウジング側に大きなストレスを与え、車体の寿命を大幅に低下させてしまう恐れがあります。
トライフォースカンパニーでは開発治具の製作によってこのような物理を解明し、アーム支点を追加することでフレキシブルな「ねじれ」を可能とし、さらにアーム本体の剛性アップにも成功。
また、フロント・リヤともにキャスター角の補正を可能とし、リフトアップ時にアライメント補正を行うことでナチュラルなハンドリングと安定した走行性能を実現します。
仕上げは下地に特殊電着塗装を施し、サビに強く、より強度の高い外観を保持しています。
リフトアップをする上で必要なトレーリングアームとリーディングアームが欲しい、より高強度かつ調整式のアームにしたい、リフトアップしても乗り心地にこだわりたい、そんなユーザーにオススメの逸品です。
※強度試験成績書付属
※追加点のブッシュは圧入済み。その他ブッシュは別売りです。
◆性能
・適用型式
JB64W/JB23W/JA22/JA12
製品番号
フロント左右2本セット:010711
リア左右2本セット:010712
ジムニー純正のリーディングアームとトレーリングアームを交換して装着する調整式アームで、リフトアップをする際に装着することで適切な補正をすることで乗り心地に変化を与えます。
純正リーディングアームはスタビライザー的な「ねじれる」効果があり、このねじれによってサスペンションの動きを良くしています。
これは3カ所の支点にある「ブッシュ」の動きだけではストローク量が不足してしまうのを補うものであり、リーディングアーム本体を強化すればするほど(単に剛性を上げると)逆にサスペンションの動きを悪化させるとともに、フレームやアクスルハウジング側に大きなストレスを与え、車体の寿命を大幅に低下させてしまう恐れがあります。
トライフォースカンパニーでは開発治具の製作によってこのような物理を解明し、アーム支点を追加することでフレキシブルな「ねじれ」を可能とし、さらにアーム本体の剛性アップにも成功。
また、フロント・リヤともにキャスター角の補正を可能とし、リフトアップ時にアライメント補正を行うことでナチュラルなハンドリングと安定した走行性能を実現します。
仕上げは下地に特殊電着塗装を施し、サビに強く、より強度の高い外観を保持しています。
リフトアップをする上で必要なトレーリングアームとリーディングアームが欲しい、より高強度かつ調整式のアームにしたい、リフトアップしても乗り心地にこだわりたい、そんなユーザーにオススメの逸品です。
※強度試験成績書付属
※追加点のブッシュは圧入済み。その他ブッシュは別売りです。
◆性能
・適用型式
JB64W/JB23W/JA22/JA12
製品番号
フロント左右2本セット:010711
リア左右2本セット:010712
メーカー商品品番 | オプション | 商品価格 |
---|---|---|
タイプ | ||
10711 |
|
¥100,100 |
10712 |
|
¥79,200 |
- |
|
¥179,300 |
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