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AutoExe(オートエクゼ)のKG CX-8用「シフトノブ (球形状)」です。
操作性を重視した直径51㎜サイズの本革製。
スポーティなレッドステッチやアルミ製ロゴプレートなど、細部の質感を高めた仕様としている。
近年のマツダ車に多く採用されるストレート式シフターAT車に対応するプッシュタイプをはじめ、MT車とゲート式AT車用の計3タイプ4品番を設定。新旧マツダ車に幅広く対応する。
AT(ストレート式)車装着状態
シフトロック解除時のストローク感までこだわったストレート式AT車専用設計品。
量産品のロック解除ボタンを廃したスッキリとした佇まいと操作感が魅力である。操作時はシフトノブの上端をプッシュ。
そのままノブをシフトする。
◆性能
アルミプレート+ブラックアルマイト処理。
ロゴはレーザー印字。
本皮を縫い合わせるステッチは、全て専門職人の手縫いによるもの。
全長調整範囲:70~88mm
シフトノブ下部に装着されるアジャスターで、
全長調整が可能。※プッシュ式は固定式。
操作性を重視した直径51㎜サイズの本革製。
スポーティなレッドステッチやアルミ製ロゴプレートなど、細部の質感を高めた仕様としている。
近年のマツダ車に多く採用されるストレート式シフターAT車に対応するプッシュタイプをはじめ、MT車とゲート式AT車用の計3タイプ4品番を設定。新旧マツダ車に幅広く対応する。
AT(ストレート式)車装着状態
シフトロック解除時のストローク感までこだわったストレート式AT車専用設計品。
量産品のロック解除ボタンを廃したスッキリとした佇まいと操作感が魅力である。操作時はシフトノブの上端をプッシュ。
そのままノブをシフトする。
◆性能
アルミプレート+ブラックアルマイト処理。
ロゴはレーザー印字。
本皮を縫い合わせるステッチは、全て専門職人の手縫いによるもの。
全長調整範囲:70~88mm
シフトノブ下部に装着されるアジャスターで、
全長調整が可能。※プッシュ式は固定式。
メーカー商品品番 | オプション | 商品価格 | |
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材質 | 色 | ||
A1350A-03 |
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¥19,580 |
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