在庫に関する注意
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コルトスピード製、CV1W デリカD:5 (MC〜)用「リフトアップサスペンションキット」です。
スプリングの交換だけで約1インチ+αのリフトアップを可能にするサスペンションキットをコルトスピードが開発しました。
リフトアップによるフロントキャンバー変化に対応するためにキャンバーアジャストボルトをセットに組み込んでいます※1。
バネレートを若干上げて等レート設計の前後スプリング、セット長を最適化しています。
高速道路での乗り心地にも安定性のある剛性を確保、街乗りでも不快な突き上げ感はありません。
伸びたストローク分で段差の通過時もしなやかにいなします。
前後共に等ピッチ直巻きスプリング※2ローダウンモデルとは全く異なります。(純正ダンパー仕様)
◆性能
●製品仕様 (フロント/リア)
バネレート [kgf/mm]:5.1 / 7.78
アップ量 [mm]:約26 / 約26
●注意
品番:CSD0105-077
四輪アライメントは必ず実施してください。
キャンバーボルトで純正キャンバー角度になるように調整する事。
※1 キャンバー調整幅:±約1.5度
※2 完全な直巻きではありません。純正スプリングシートにエンド合わせ。
※取付けに際して、必ず整備解説書に従って作業を行ってください。
※装着後にヘッドライト光軸調整&ABSキャリブレーション実施を推奨します。
※アップ値は開発車両の実測値です。
グレード、装備によって異なりますがおよそ±10mm程度となります。
◆適用年式
・型式
CV1W
・備考
2019年モデル用
後期型専用
スプリングの交換だけで約1インチ+αのリフトアップを可能にするサスペンションキットをコルトスピードが開発しました。
リフトアップによるフロントキャンバー変化に対応するためにキャンバーアジャストボルトをセットに組み込んでいます※1。
バネレートを若干上げて等レート設計の前後スプリング、セット長を最適化しています。
高速道路での乗り心地にも安定性のある剛性を確保、街乗りでも不快な突き上げ感はありません。
伸びたストローク分で段差の通過時もしなやかにいなします。
前後共に等ピッチ直巻きスプリング※2ローダウンモデルとは全く異なります。(純正ダンパー仕様)
◆性能
●製品仕様 (フロント/リア)
バネレート [kgf/mm]:5.1 / 7.78
アップ量 [mm]:約26 / 約26
●注意
品番:CSD0105-077
四輪アライメントは必ず実施してください。
キャンバーボルトで純正キャンバー角度になるように調整する事。
※1 キャンバー調整幅:±約1.5度
※2 完全な直巻きではありません。純正スプリングシートにエンド合わせ。
※取付けに際して、必ず整備解説書に従って作業を行ってください。
※装着後にヘッドライト光軸調整&ABSキャリブレーション実施を推奨します。
※アップ値は開発車両の実測値です。
グレード、装備によって異なりますがおよそ±10mm程度となります。
◆適用年式
・型式
CV1W
・備考
2019年モデル用
後期型専用
メーカー商品品番 | 商品価格 |
---|---|
CSD0105-077 |
¥60,500 |
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