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柿本改のBS レガシィアウトバック用「エキゾースト Class KR」です。
マイカーが新基準の対象にあたるけれど、だからといってマフラー選びを妥協するようなことはしたくない。
そんなユーザーにおすすめなのが、この「Class KR」です。
マフラー交換後の音の楽しみはもちろん『音量』に帰すところもあるが、もっと大切なのは『音質』。
いくら音量が大きくても音質が悪ければマフラーから奏でる音は全く気持ちのよいものではなく、楽しむどころか不快感を持ってしまいます。
純正+αの音量でも、音質が良ければマフラー交換の音を十分楽しむことができます。
どんな規制下でも、柿本改サウンドは決して途絶えることはありません。
愛車で思う存分、柿本改サウンドを楽しんでください。
◆性能
車輛形式:アウトバック[DBA-BS9]
※加速騒音規制適用車
排気量:2.5_NA[FB25]
駆動形式:4WD
グレード等:リミテッド, ベースグレード
年式:14/10〜
変速機:CVT
保安基準等:JQR認証(性能等確認済表示)
近接排気騒音(dB):91
アイドリング(dB):61
※沖縄県及び離島配送不可
マイカーが新基準の対象にあたるけれど、だからといってマフラー選びを妥協するようなことはしたくない。
そんなユーザーにおすすめなのが、この「Class KR」です。
マフラー交換後の音の楽しみはもちろん『音量』に帰すところもあるが、もっと大切なのは『音質』。
いくら音量が大きくても音質が悪ければマフラーから奏でる音は全く気持ちのよいものではなく、楽しむどころか不快感を持ってしまいます。
純正+αの音量でも、音質が良ければマフラー交換の音を十分楽しむことができます。
どんな規制下でも、柿本改サウンドは決して途絶えることはありません。
愛車で思う存分、柿本改サウンドを楽しんでください。
◆性能
車輛形式:アウトバック[DBA-BS9]
※加速騒音規制適用車
排気量:2.5_NA[FB25]
駆動形式:4WD
グレード等:リミテッド, ベースグレード
年式:14/10〜
変速機:CVT
保安基準等:JQR認証(性能等確認済表示)
近接排気騒音(dB):91
アイドリング(dB):61
※沖縄県及び離島配送不可
オプション | 商品価格 |
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材質 | |
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¥97,900 |
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