ESPELIRのY#1S エスクード用スーパーダウンサスラバーです。

ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。

何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。

これは車が停車している状態でも起こり得ます。

この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ローダウンする事も出来ません。

特に下げ幅が多いローダウンスプリング(弊社商品SuperDOWNSUS Type2等)装着時には設定通りのダウン量になりません。

さらに路面の凹凸による突き上げ感が吸収出来ず、ゴツゴツ感、ギシギシ音の原因になり、ハンドルを回した時にギュギュという不快な異音が発生したりします。

普段は目に見えない部分ゆえ想像しにくいことですが、スーパーダウンサスラバーの装着でこれらは大幅に改善され、ドライビング性能（ブレーキング、コーナリング性能等）と乗り心地が大幅に改善します。

◆性能
商品コード：BR-3804F

注意
・車をローダウンするという事は、車高が低くなるに伴いサスペンションストローク量は減少することになります。車種によっては純正のバンプラバーが長すぎて、常にバンプタッチ（密着状態）してしまう場合がある事をご理解下さい。
・バンプラバーを装着しないままの走行は絶対にしないで下さい。
・この商品は、エスペリア製スプリング専用設計です。他メーカー製スプリングとの組み合わせは、極端に前傾姿勢になったり、うしろ下がりになったりする等、車高バランスに不具合が生じる場合があります。
・この商品の材質はゴムや、ウレタンで出来ています。その為、消耗品扱いになります。定期的に交換をして下さい。
・この商品を加工してのご使用は絶対にしないで下さい。