在庫に関する注意
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ご注文時に在庫情報の確認を行うため、在庫がない場合がございます。ご了承ください。
HKS製のAP2 S2000用「MAX IV 20 SPEC」です。
MAX IV GTをベースに最新のセッティング技術を投入。
安定性と快適性をさらに向上させ走りの質感を進化させました。
ストリートでの走る楽しさやスポーツ性と乗り心地の高次元での両立を追求される方にお薦めのサスペンションキットです。
高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。
外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。
表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。これにより全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。また表面が滑らかになるため車高調整に要する力もすくなくなります。
減衰力を発生させるバルブにプリロードを与え、低速ではしっかり減速させ、ハイスピード域での減衰はカット。無駄な動きを抑えてフラットな乗り味を実現しました。
ハンドリングと乗り心地の鍵を握る微低速域と中高速域の減衰特性を見直す為に、新形状のニードルを採用
バネ下重量の軽減を目的として、ブラケット、ライドハイト、ロックナットにアルミ部材を使用しました。（一部車種除く）
30段階の減衰力調整機構を設けることで市街地・ワインディング・高速道路などの走行ステージや乗車人数などに合わせたセットアップが可能です。
サスペンションを構成する各部品の耐久性向上を図り、2年4万キロの保証を実現。
更なるステアレスポンスを追求し、減衰カーブの徹底的な見直しと既存品に対して大きくレートアップを敢行。
これまで乗り心地の確保のため低レートでのセッティングでしたが、的確な減衰力のコントロールをすることで従来品以上の乗り心地を確保しつつもしなやかでかつポテンシャルの高いダンパーへ進化を遂げました。
今回のセッティングのポイントとしてダンパーが固まったりロールスピードの変化によって挙動が乱れが出やすい車のためそういったシチュエーションにしっかり合わせこみを行いました。
リアスプリングセット長の調整を今回封印(仕様書上調整不可)しましたが、バンプタッチ時のわずかな挙動変化を排除するため必要最小限のバンプラバーを装着としたためです。
このためバンプストロークが減少すると底付き感が出てくる可能性がありますので、セット長を調整し車高を下げたい、伸び側のストロークを確保したい場合は別売にはなりますが、30ｍｍもしくは40ｍｍのバンプラバーをご購入し交換していただくことで調整していただけます。
テスト車両はミニサーキットを走行するシチュエーションまで想定し、オープンカーでは必須となるファッションバーを装着。また前後の剛性を整えるため社外フロントタワーバーを装着した状態でセッティングを行いました。
機械式LSDとのマッチングも良好です。街乗り～サーキット・ジムカーナなど幅広く活躍できるサスペンションキットとなっています。
リアの左側のみ給油口のホースをよけるためワイヤーで調整となります。他3か所については同梱のダイヤルで減衰力調整を行ってください。
◆性能
●仕様(F/R)
減衰力調整：30段/30段
全長調整：〇/〇
アッパーマウント：ゴム/ゴム
倒立／正立：正立/正立
ダンパー／スプリング構成：一体式/一体式
出荷時バネレート変更：可/可
ワイヤーでの減衰力調整：-/〇
ヘルパースプリング(バネレートN/mm)：〇(19.8)/〇(19.8)
バネレートN／mm(kgf/mm) ：98(10.0)/98(10.0)
自由長(mm)：200/170
スプリングタイプ：直巻/直巻
バネレート変更時推奨範囲N／mm(kgf/mm)：+20(2)/+20(2)
車高最大上限～最大下限(ノーマル比)：669～592(0～-77)/672～619(0～-53)
車高走行可能上限～走行可能下限(ノーマル比)：669～592(0～-77)/672～619(0～-53)
※車高は路面からフェンダーアーチまでの高さ
●備考
車高情報はAP1のものです。
車高調整可能範囲の下限値での走行は保安基準適合外となりますので御注意ください。
またこの調整範囲内であっても車高によってはボディー・アーム等との干渉などをおこし、走行に支障をきたす恐れがあります。
なお、出荷時車高から極端に車高を下げて使用することによるダンパーオイル漏れ等の不具合に関しても保証対象外となりますので、御注意ください。）
走行可能車高範囲は、ボディ・アーム等への干渉等が無い走行可能な範囲。（ただしタイヤ・ホイールサイズ等の変更によってはその限りではありません。）
データは車両の個体差・組み立て条件により変化します。
●適合
AP2 S2000
エンジン型式：F22C
年式：05/11 - 09/09
●コードNo.
80230-AH001A
※沖縄県及び離島配送不可
MAX IV GTをベースに最新のセッティング技術を投入。
安定性と快適性をさらに向上させ走りの質感を進化させました。
ストリートでの走る楽しさやスポーツ性と乗り心地の高次元での両立を追求される方にお薦めのサスペンションキットです。
高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。
外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。
表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。これにより全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。また表面が滑らかになるため車高調整に要する力もすくなくなります。
減衰力を発生させるバルブにプリロードを与え、低速ではしっかり減速させ、ハイスピード域での減衰はカット。無駄な動きを抑えてフラットな乗り味を実現しました。
ハンドリングと乗り心地の鍵を握る微低速域と中高速域の減衰特性を見直す為に、新形状のニードルを採用
バネ下重量の軽減を目的として、ブラケット、ライドハイト、ロックナットにアルミ部材を使用しました。（一部車種除く）
30段階の減衰力調整機構を設けることで市街地・ワインディング・高速道路などの走行ステージや乗車人数などに合わせたセットアップが可能です。
サスペンションを構成する各部品の耐久性向上を図り、2年4万キロの保証を実現。
更なるステアレスポンスを追求し、減衰カーブの徹底的な見直しと既存品に対して大きくレートアップを敢行。
これまで乗り心地の確保のため低レートでのセッティングでしたが、的確な減衰力のコントロールをすることで従来品以上の乗り心地を確保しつつもしなやかでかつポテンシャルの高いダンパーへ進化を遂げました。
今回のセッティングのポイントとしてダンパーが固まったりロールスピードの変化によって挙動が乱れが出やすい車のためそういったシチュエーションにしっかり合わせこみを行いました。
リアスプリングセット長の調整を今回封印(仕様書上調整不可)しましたが、バンプタッチ時のわずかな挙動変化を排除するため必要最小限のバンプラバーを装着としたためです。
このためバンプストロークが減少すると底付き感が出てくる可能性がありますので、セット長を調整し車高を下げたい、伸び側のストロークを確保したい場合は別売にはなりますが、30ｍｍもしくは40ｍｍのバンプラバーをご購入し交換していただくことで調整していただけます。
テスト車両はミニサーキットを走行するシチュエーションまで想定し、オープンカーでは必須となるファッションバーを装着。また前後の剛性を整えるため社外フロントタワーバーを装着した状態でセッティングを行いました。
機械式LSDとのマッチングも良好です。街乗り～サーキット・ジムカーナなど幅広く活躍できるサスペンションキットとなっています。
リアの左側のみ給油口のホースをよけるためワイヤーで調整となります。他3か所については同梱のダイヤルで減衰力調整を行ってください。
◆性能
●仕様(F/R)
減衰力調整：30段/30段
全長調整：〇/〇
アッパーマウント：ゴム/ゴム
倒立／正立：正立/正立
ダンパー／スプリング構成：一体式/一体式
出荷時バネレート変更：可/可
ワイヤーでの減衰力調整：-/〇
ヘルパースプリング(バネレートN/mm)：〇(19.8)/〇(19.8)
バネレートN／mm(kgf/mm) ：98(10.0)/98(10.0)
自由長(mm)：200/170
スプリングタイプ：直巻/直巻
バネレート変更時推奨範囲N／mm(kgf/mm)：+20(2)/+20(2)
車高最大上限～最大下限(ノーマル比)：669～592(0～-77)/672～619(0～-53)
車高走行可能上限～走行可能下限(ノーマル比)：669～592(0～-77)/672～619(0～-53)
※車高は路面からフェンダーアーチまでの高さ
●備考
車高情報はAP1のものです。
車高調整可能範囲の下限値での走行は保安基準適合外となりますので御注意ください。
またこの調整範囲内であっても車高によってはボディー・アーム等との干渉などをおこし、走行に支障をきたす恐れがあります。
なお、出荷時車高から極端に車高を下げて使用することによるダンパーオイル漏れ等の不具合に関しても保証対象外となりますので、御注意ください。）
走行可能車高範囲は、ボディ・アーム等への干渉等が無い走行可能な範囲。（ただしタイヤ・ホイールサイズ等の変更によってはその限りではありません。）
データは車両の個体差・組み立て条件により変化します。
●適合
AP2 S2000
エンジン型式：F22C
年式：05/11 - 09/09
●コードNo.
80230-AH001A
※沖縄県及び離島配送不可
| メーカー商品品番 | 商品価格 |
|---|---|
| 80230-AH001A |
¥224,400 |
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あらかじめご承知おきくださいますようお願い申し上げます。
※企業宛、自動車関連業者様宛の配送は可能ですが、ご注文の際にご確認いただきますようお願いいたします。
※配送業者、ならびに配送時間帯のご指定はできません。