BLITZ製のE210 カローラ ツーリング用「ビッグキャリパーキットⅡ」です。

従来品からデザインを一新。高い制動能力とコントロール性をさらに追及した、車種別ブレーキキャリパーキット。

鍛造製造により、高次元で「軽量」、「高剛性」を両立。

スリットローターを採用し、高い「放熱性」を実現。フェード現象を抑制させ、パッドの制動力を最適な状態に保ちます。

専用ステンレスメッシュテフロンブレーキホースを付属。

鮮やかなメタリックキャリパーとブラックベルハウジングが引き締まった足回りを演出。

BLITZ Racing Project 筑波タイムアタックでも装着され、その高い制動力とコントロール性が証明されています。

◆性能
●仕様
タイプ：フロントセット
カラー：メタリックレッド
キャリパー：アルミ鍛造製 4POT
ディスク：φ330mm/1Piece
パッド：
ストリート用：
材質：ノンアスベストセラミック複合材
ローター適正温度域 0-450℃
平均摩擦係数 0.40〜0.47μ
レーシング用：
材質：カーボンメタルセラミック複合材
ローター適正温度域 0-680℃
平均摩擦係数 0.35～0.55μ

●備考
本キットは装着に際して必要な部品は全て含まれていますが、ブレーキフルード、ブレーキグリス等のケミカル類は含まれていません。
本キットの装着により、純正ホイールは装着できなくなります。あらかじめ装着するホイールの逃げを確保できるか十分に検証を行ってください。
バックプレートの加工が必要になります。加工方法は自由ですが、残す部分を変形させたり、切れ端が車両に残ったりしないよう十分注意してください。
フロントのセンターベルハウジングはアルマイト処理です(一部車種のみ)。サーキット走行等による連続した高温状態により、アルマイトが剥離、退色することがあります。性能には影響ありませんので、あらかじめご了承ください。
冷間時またはブレーキパッドが濡れている場合、パッドの性質上ブレーキの鳴きが発生することがありますが異常ではありません。

●適合
車種：トヨタ カローラ ツーリング
年式：19/10-
型式：NRE210W,ZRE212W,ZWE211W,ZWE214W
エンジン型式：8NR-FTS,2ZR-FAE,2ZR-FXE

●コードNo.
ストリート用：86108
レーシング用：85108

※沖縄県及び離島配送不可