在庫に関する注意
メーカー発注商品のため、在庫が変動する場合がございます。
ご注文時に在庫情報の確認を行うため、在庫がない場合がございます。ご了承ください。
AutoExe(オートエクゼ)のDK CX-3用「ターボパイプ」です。
タービンで過給されたエアをインタークーラーに導くターボパイプです。
ターボラグを軽減し、アクセルレスポンスの向上が実現できます。
量産品のターボパイプは、過給されたエアにより長く柔軟性のあるゴム部が膨張、収縮を繰り返しています。
また、樹脂部の内壁に存在する凹凸はエア乱流の要因となり、それらがターボラグ(過給の遅れ)を引き起こす一因となっています。
オートエクゼ社のターボパイプは、レイアウトを最適化し内壁部を極力鏡面化したアルミ製エルボーパイプと変形抑制効果の高い4層ポリスターシリコンを組み合わせることで、加圧によるホースの膨張とエア流路の抵抗を抑制が実現されています。
結果、過給圧の上昇を早め、ターボラグを低減し、アクセル踏み始めからのレスポンスを向上が実現できます。
◆性能
・適合車種:DK CX-3 ディーゼル 1.8L / ディーゼル 1.5L
・部品番号:MBP3960(ディーゼル 1.8L) / MDJ3960A(ディーゼル 1.5L)
・付属品:アルミ製エルボーパイプ+シリコンホース / バンド / 取付用ガスケット
・参考作業時間:0.8h
※沖縄県及び離島配送不可
タービンで過給されたエアをインタークーラーに導くターボパイプです。
ターボラグを軽減し、アクセルレスポンスの向上が実現できます。
量産品のターボパイプは、過給されたエアにより長く柔軟性のあるゴム部が膨張、収縮を繰り返しています。
また、樹脂部の内壁に存在する凹凸はエア乱流の要因となり、それらがターボラグ(過給の遅れ)を引き起こす一因となっています。
オートエクゼ社のターボパイプは、レイアウトを最適化し内壁部を極力鏡面化したアルミ製エルボーパイプと変形抑制効果の高い4層ポリスターシリコンを組み合わせることで、加圧によるホースの膨張とエア流路の抵抗を抑制が実現されています。
結果、過給圧の上昇を早め、ターボラグを低減し、アクセル踏み始めからのレスポンスを向上が実現できます。
◆性能
・適合車種:DK CX-3 ディーゼル 1.8L / ディーゼル 1.5L
・部品番号:MBP3960(ディーゼル 1.8L) / MDJ3960A(ディーゼル 1.5L)
・付属品:アルミ製エルボーパイプ+シリコンホース / バンド / 取付用ガスケット
・参考作業時間:0.8h
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | オプション | 商品価格 |
---|---|---|
タイプ | ||
MBP3960 |
|
¥52,800 |
MDJ3960A |
|
¥46,200 |
大型商品の場合はお客様個人のご自宅へ配送が出来ない場合があります。
あらかじめご承知おきくださいますようお願い申し上げます。
※企業宛、自動車関連業者様宛の配送は可能ですが、ご注文の際にご確認いただきますようお願いいたします。
※配送業者、ならびに配送時間帯のご指定はできません。