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J'S RACING(ジェイズレーシング)のCR-Z用「SUSエキゾースト50RR」です。
ご好評を頂いたC304 SUSエキゾーストが更に進化しました。
従来のステンレス発色に「チタンコーティング」を施し、美しさと耐久性を飛躍的に向上させています。更にサイレンサー構造を見直し、より研ぎ澄まされたエキゾーストノートを実現しました。
長年のエキゾースト開発技術をフィードバックし、ハイパワー・ハイレスポンスを追い求めた究極のエキゾーストです。メインパイプ径を50φとしエンジン本来の性能を引き出します。
メインパイプはSUS304 t=1.2、サイレンサーはt=1.0を使用。極限まで薄くしたフランジを使用し、ステーを中空構造にすることで軽量に仕上げました。限界まで軽量化することでスポーツ走行時の運動性能をさらに向上させ、パワーアップとともに車のポテンシャルを飛躍的にアップさせることができます。
◆性能
材:SUS304
メインパイプ径:50φ
※インナーサイレンサー別売
DYNAPACKデーター(チタン50RSでのテスト結果)
・純正マフラー(赤)………119.3ps/15.0kg/m
・J'SRACINGチタンマフラー50RS(緑)…128.8ps/16.5kg/m
車輌仕様
・J'S RACING HYPER ECU
・純正触媒有り
・J'S RACING ZF1 SPLビックスロットル
※パワー&トルクは諸条件に因り異なります。保証するものではありません。
警告・注意事項
※競技専用品。
6MT車、CVT車 装着可
※テールの色付けは手作業で行っている為、商品画像とは若干異なる場合があります。
※薬品等を使用してふき取りを行うと色が変化する恐れがあります。
※破損の修理は実費にて承ります。お気軽にご相談下さい。
※無限リアアンダースポイラー装着可(要汎用ロングマフラーブッシュ)
※沖縄県及び離島配送不可
ご好評を頂いたC304 SUSエキゾーストが更に進化しました。
従来のステンレス発色に「チタンコーティング」を施し、美しさと耐久性を飛躍的に向上させています。更にサイレンサー構造を見直し、より研ぎ澄まされたエキゾーストノートを実現しました。
長年のエキゾースト開発技術をフィードバックし、ハイパワー・ハイレスポンスを追い求めた究極のエキゾーストです。メインパイプ径を50φとしエンジン本来の性能を引き出します。
メインパイプはSUS304 t=1.2、サイレンサーはt=1.0を使用。極限まで薄くしたフランジを使用し、ステーを中空構造にすることで軽量に仕上げました。限界まで軽量化することでスポーツ走行時の運動性能をさらに向上させ、パワーアップとともに車のポテンシャルを飛躍的にアップさせることができます。
◆性能
材:SUS304
メインパイプ径:50φ
※インナーサイレンサー別売
DYNAPACKデーター(チタン50RSでのテスト結果)
・純正マフラー(赤)………119.3ps/15.0kg/m
・J'SRACINGチタンマフラー50RS(緑)…128.8ps/16.5kg/m
車輌仕様
・J'S RACING HYPER ECU
・純正触媒有り
・J'S RACING ZF1 SPLビックスロットル
※パワー&トルクは諸条件に因り異なります。保証するものではありません。
警告・注意事項
※競技専用品。
6MT車、CVT車 装着可
※テールの色付けは手作業で行っている為、商品画像とは若干異なる場合があります。
※薬品等を使用してふき取りを行うと色が変化する恐れがあります。
※破損の修理は実費にて承ります。お気軽にご相談下さい。
※無限リアアンダースポイラー装着可(要汎用ロングマフラーブッシュ)
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | オプション | 商品価格 |
---|---|---|
材質 | ||
R304-Z1-50RR |
|
¥96,800 |
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あらかじめご承知おきくださいますようお願い申し上げます。
※企業宛、自動車関連業者様宛の配送は可能ですが、ご注文の際にご確認いただきますようお願いいたします。
※配送業者、ならびに配送時間帯のご指定はできません。