在庫に関する注意
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J'S RACING(ジェイズレーシング)のCR-Z用「FX-PROフルチタンマフラー 50R」です。
スポーツカーらしいエキゾーストノートとエンジンの鼓動を体感。
手軽に交換できるリアピースタイプを採用したフルチタンマフラーです。
CR-Zにベストなメインパイプ径50φを採用し、純正センターパイプと組み合わせられる設計としました。
50φチタンパイプをメインパイプに採用し、3次元ベンダーを使用して滑らかに曲げたストレート構造のマフラーです。極力曲げ角度を少なくしたパイプ取り回しを採用することにより、中低速を犠牲にせず全域でパワーアップ&トルクアップ実現しました。更にシングルサイレンサー仕様により高回転域での伸びは必見です。
同時にECUチューンを施せば、モーターアシスト量の変更で全回転域パワーアップ&トルクアップをお約束いたします。
攻める人の必須アイテムです。
警告・注意事項
マフラーの保安基準について
■2010年3月31日までに生産された車両について
インナーサイレンサー装着状態で保安基準に適合しています。
■2010年4月1日以降に登録された車両について
保安基準に適合しておりませんので一般公道では使用できません。音量が基準内であっても競技専用となります。
対象車輌につきましては車検証の備考欄にマフラー規制対象の旨が記載されますので、
車検証をご確認ください。
6MT車、CVT車 装着可
※製造工程上、薄い冶具の跡が付いている場合があります。
※接触等に因る破損の修理は実費にて承ります。お気軽にご相談下さい。
※テールの色付けは手作業で行っている為、商品画像とは若干異なる場合があります。
※無限リアアンダースポイラー装着可(要汎用ロングマフラーブッシュ)
※沖縄県及び離島配送不可
スポーツカーらしいエキゾーストノートとエンジンの鼓動を体感。
手軽に交換できるリアピースタイプを採用したフルチタンマフラーです。
CR-Zにベストなメインパイプ径50φを採用し、純正センターパイプと組み合わせられる設計としました。
50φチタンパイプをメインパイプに採用し、3次元ベンダーを使用して滑らかに曲げたストレート構造のマフラーです。極力曲げ角度を少なくしたパイプ取り回しを採用することにより、中低速を犠牲にせず全域でパワーアップ&トルクアップ実現しました。更にシングルサイレンサー仕様により高回転域での伸びは必見です。
同時にECUチューンを施せば、モーターアシスト量の変更で全回転域パワーアップ&トルクアップをお約束いたします。
攻める人の必須アイテムです。
警告・注意事項
マフラーの保安基準について
■2010年3月31日までに生産された車両について
インナーサイレンサー装着状態で保安基準に適合しています。
■2010年4月1日以降に登録された車両について
保安基準に適合しておりませんので一般公道では使用できません。音量が基準内であっても競技専用となります。
対象車輌につきましては車検証の備考欄にマフラー規制対象の旨が記載されますので、
車検証をご確認ください。
6MT車、CVT車 装着可
※製造工程上、薄い冶具の跡が付いている場合があります。
※接触等に因る破損の修理は実費にて承ります。お気軽にご相談下さい。
※テールの色付けは手作業で行っている為、商品画像とは若干異なる場合があります。
※無限リアアンダースポイラー装着可(要汎用ロングマフラーブッシュ)
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | オプション | 商品価格 |
---|---|---|
材質 | ||
FTM-Z1-50R |
|
¥105,600 |
大型商品の場合はお客様個人のご自宅へ配送が出来ない場合があります。
あらかじめご承知おきくださいますようお願い申し上げます。
※企業宛、自動車関連業者様宛の配送は可能ですが、ご注文の際にご確認いただきますようお願いいたします。
※配送業者、ならびに配送時間帯のご指定はできません。