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RS-RのDK CX-3用Ti2000 HALF DOWNです。
高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定されたスプリング、Ti2000 HALF DOWN。
操舵性を左右するコイルスプリング。それはたった1本の鉄の棒。
その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。
シンプルな素材だからこそ、ローフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。
※車両画像はあくまで装着時イメージです。車両状態等によりダウン量は変わる事があります。
◆性能
ダウン量(mm)
・DK8FW
F:20~15/R:25~20
・DKEFW
F:25~20/R:25~20
バネレート(kg/mm)
・DK8FW
F:3.31/R:2.86
・DKEFW
F:2.97/R:2.86
◆適応年式
MAZDA CX-3
型式:DK8FW/DKEFW
年式:
H30/5~
H29/7~
排気量:1800 DTB/2000 NA
マッチンググレード:
XDプロアクティブ Sパッケージ
20S プロアクティブ
高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定されたスプリング、Ti2000 HALF DOWN。
操舵性を左右するコイルスプリング。それはたった1本の鉄の棒。
その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。
シンプルな素材だからこそ、ローフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。
※車両画像はあくまで装着時イメージです。車両状態等によりダウン量は変わる事があります。
◆性能
ダウン量(mm)
・DK8FW
F:20~15/R:25~20
・DKEFW
F:25~20/R:25~20
バネレート(kg/mm)
・DK8FW
F:3.31/R:2.86
・DKEFW
F:2.97/R:2.86
◆適応年式
MAZDA CX-3
型式:DK8FW/DKEFW
年式:
H30/5~
H29/7~
排気量:1800 DTB/2000 NA
マッチンググレード:
XDプロアクティブ Sパッケージ
20S プロアクティブ
メーカー商品品番 | JANコード | オプション | 商品価格 |
---|---|---|---|
タイプ | |||
M402THD | 409309 |
|
¥60,500 |
M401THD | 406933 |
|
¥58,300 |
M402THDF | 409316 |
|
¥32,670 |
M401THDF | 406940 |
|
¥29,370 |
M402THDR | 409323 |
|
¥33,440 |
M401THDR | 406957 |
|
¥34,980 |
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