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BLITZ製、BP MAZDA3 セダン用「DAMPER ZZ-R」です。
全長調整式・32段減衰力調整機構を採用した車高調キットです。
幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまでさまざまな走行シーンに対応できます。
◆性能
●製品仕様 (フロント/リア)
減衰力調整:32段調整 / 32段調整
全長調整:○ / ○
ショックアブソーバー構成:コイルオーバー / 別体式
正立式 or 倒立式:正立式 / 正立式
アッパーマウント:強化ゴム / 強化ゴム
バネレート [kgf/mm]:6.0 / 5.0
スプリング自由長 [mm]:180 / 185
スプリングタイプ※1:ST / BS
車高調整範囲 [mm]:-50 〜 0 / -55 〜 -35
※装着画像は フロント -31mm,リア -41mm ダウンしております。
●注意
コードNo.:92534
※1 スプリングタイプは、「ST:ID62 ストレートスプリング」「BS:樽型 or テーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。
※車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。
〜取り付け注意事項〜
リア減衰力調整ダイヤルがホイールハウス内ショック上部に配置されるため、減衰力調整にはジャッキアップまたはホイール取り外しが必要な場合があります。
◆適用年式
・型式
BP8P
BPFP
・エンジン型式
S8-DPTS
PE-VPS
・製造年月
2019.05〜
・備考
2WD専用
※沖縄県及び離島配送不可
全長調整式・32段減衰力調整機構を採用した車高調キットです。
幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまでさまざまな走行シーンに対応できます。
◆性能
●製品仕様 (フロント/リア)
減衰力調整:32段調整 / 32段調整
全長調整:○ / ○
ショックアブソーバー構成:コイルオーバー / 別体式
正立式 or 倒立式:正立式 / 正立式
アッパーマウント:強化ゴム / 強化ゴム
バネレート [kgf/mm]:6.0 / 5.0
スプリング自由長 [mm]:180 / 185
スプリングタイプ※1:ST / BS
車高調整範囲 [mm]:-50 〜 0 / -55 〜 -35
※装着画像は フロント -31mm,リア -41mm ダウンしております。
●注意
コードNo.:92534
※1 スプリングタイプは、「ST:ID62 ストレートスプリング」「BS:樽型 or テーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。
※車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。
〜取り付け注意事項〜
リア減衰力調整ダイヤルがホイールハウス内ショック上部に配置されるため、減衰力調整にはジャッキアップまたはホイール取り外しが必要な場合があります。
◆適用年式
・型式
BP8P
BPFP
・エンジン型式
S8-DPTS
PE-VPS
・製造年月
2019.05〜
・備考
2WD専用
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | JANコード | 商品価格 |
---|---|---|
92534 | 4959094925347 |
¥217,800 |
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※配送業者、ならびに配送時間帯のご指定はできません。