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TEIN製「FLEX Z」です。
高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調です。
低速走行でのギャップ通過時に感じられるノーマルの固さを改善することを中心にチューニングしました。
これにより市街地などの低中速走行ではノーマルよりもマイルドに、中高速走行では適度な抑制感を残して安定性と乗り心地のバランスを図りました。
また減衰力調整により、ノーマルよりもコンフォート、またノーマルよりもスポーティにと幅広く楽しめるよう仕上げましています。
◆性能
・製品仕様(箇所:フロント/リア)
EDFC対応
減衰力調整可能
全長調整可能
アッパーマウント:ピロアッパー(キャンバー調整式) / なし
基準車高純正比[mm]:-15 / -20
車高調整範囲[mm]
最大:-40 〜 +10 / -49 〜 -17
推奨:-25 〜 -5 / -30 〜 -17
スプリングレート[kgf/mm]:5.0 / 3.0
自由長[mm]:150 / 255
内径[mm]:φ70 / -
◆適用年式
・型式
LA400A
・製造年月
2019.10〜
・グレード
GR SPORT
高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調です。
低速走行でのギャップ通過時に感じられるノーマルの固さを改善することを中心にチューニングしました。
これにより市街地などの低中速走行ではノーマルよりもマイルドに、中高速走行では適度な抑制感を残して安定性と乗り心地のバランスを図りました。
また減衰力調整により、ノーマルよりもコンフォート、またノーマルよりもスポーティにと幅広く楽しめるよう仕上げましています。
◆性能
・製品仕様(箇所:フロント/リア)
EDFC対応
減衰力調整可能
全長調整可能
アッパーマウント:ピロアッパー(キャンバー調整式) / なし
基準車高純正比[mm]:-15 / -20
車高調整範囲[mm]
最大:-40 〜 +10 / -49 〜 -17
推奨:-25 〜 -5 / -30 〜 -17
スプリングレート[kgf/mm]:5.0 / 3.0
自由長[mm]:150 / 255
内径[mm]:φ70 / -
◆適用年式
・型式
LA400A
・製造年月
2019.10〜
・グレード
GR SPORT
メーカー商品品番 | JANコード | 商品価格 |
---|---|---|
VSD72-C1AS1 | 4582202760884 |
¥135,300 |
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