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HPIのS14 シルビア用「EVOLVE INTERCOOLER spec.R」です。
EVOLVEインタークーラーより新型インタークーラーコア完成。
その名も「EVOLVEインタークーラーspec.R」。
コア内部に新開発のフィンを導入する事で、空気の滞留時間と圧損のバランスを最適化。
最強の冷却を開発コンセプトにおき、過去のノウハウと新たな発想を融合した、最新作です。
効果的な冷却性能により、より多くの空気と燃料の供給が期待できます。
ノーマル車両から高出力車両までセッティングの幅も広がることが期待されます。
是非、この機会に最新作のspec.Rをご体感ください。
※装着画像はイメージです。
◆性能
●製品仕様
冷却重視/低圧損/高出力対応モデル
●キット付属品内容
・インタークーラーコア本体
・シリコンホース(ブルーORブラック選択)(除くGT-R)
・専用アルミパイピング(除くGT-R)
・バンド(ホースバンドORスプリングクランプ選択)
・ショートパーツ類
※一部車種を除きます。
●品番
・HP3ICE-N0201
ホースバンド:ホースバンド
シリコンホース:青
・HP3ICE-N0202
ホースバンド:ホースバンド
シリコンホース:黒
・HP3ICE-N0203
ホースバンド:スプリングクランプ
シリコンホース:青
・HP3ICE-N0204
ホースバンド:スプリングクランプ
シリコンホース:黒
●備考
バンパー、レインフォース、ボディ要加工
バッテリー40B19Lに変更が必要
ウォッシャータンク要移動
純正フォグ取付不可
◆適用年式
車種:シルビア
型式:S14
エンジン型式:SR20DET
※純正ブローオフ非対応
EVOLVEインタークーラーより新型インタークーラーコア完成。
その名も「EVOLVEインタークーラーspec.R」。
コア内部に新開発のフィンを導入する事で、空気の滞留時間と圧損のバランスを最適化。
最強の冷却を開発コンセプトにおき、過去のノウハウと新たな発想を融合した、最新作です。
効果的な冷却性能により、より多くの空気と燃料の供給が期待できます。
ノーマル車両から高出力車両までセッティングの幅も広がることが期待されます。
是非、この機会に最新作のspec.Rをご体感ください。
※装着画像はイメージです。
◆性能
●製品仕様
冷却重視/低圧損/高出力対応モデル
●キット付属品内容
・インタークーラーコア本体
・シリコンホース(ブルーORブラック選択)(除くGT-R)
・専用アルミパイピング(除くGT-R)
・バンド(ホースバンドORスプリングクランプ選択)
・ショートパーツ類
※一部車種を除きます。
●品番
・HP3ICE-N0201
ホースバンド:ホースバンド
シリコンホース:青
・HP3ICE-N0202
ホースバンド:ホースバンド
シリコンホース:黒
・HP3ICE-N0203
ホースバンド:スプリングクランプ
シリコンホース:青
・HP3ICE-N0204
ホースバンド:スプリングクランプ
シリコンホース:黒
●備考
バンパー、レインフォース、ボディ要加工
バッテリー40B19Lに変更が必要
ウォッシャータンク要移動
純正フォグ取付不可
◆適用年式
車種:シルビア
型式:S14
エンジン型式:SR20DET
※純正ブローオフ非対応
メーカー商品品番 | オプション | 商品価格 | ||
---|---|---|---|---|
タイプ | サイズ | 色 | ||
HP3ICE-N0201 |
|
|
|
¥93,500 |
HP3ICE-N0203 |
|
|
|
¥110,000 |
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