在庫に関する注意
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plusline(プラスライン)のMR52S ハスラー用「1インチリフトアップキット」です。
ハスラー特有の前下がりを解消!乗り心地をキープして確実に上げる。
トータルで約1インチアップとしながらも前後の上げ幅に差を付ける事で、ハスラー特有の前下がりの姿勢を補正してリフトアップ車にふさわしいルックスとしました!
さらにフロントには独自構造によりスプリング交換では不可能な8mmのストロークアップを実現!リアに関してはノーマル車高で50mm前後のストロークがあるためショックの延長は不要、またラテラルロッドでの左右のズレもほぼ無いため調整式への交換も不要でコストダウンを実現しました。
また、コイルスペーサー方式とする事で純正より乗り心地が悪くなった、ヘタって車高が下がってきた等の不満も解消。
確実に上げて満足いただけるキットとなっております。素材には軽量で腐食に強いアルミを採用し、必須となるキャンバーボルトもセットになっていますので、ハスラーのカスタムの第一歩として手軽にリフトアップしてみてはいかがでしょうか?
◆仕様
・適合
MR52S ハスラー(4WD車専用)
※注意※
※弊社のリフトアップキットを装着するには専門的な知識や工具が必要となりますので、必ず自動車分解整備事業における認証工場で取付作業を行ってください。
※運転支援システムや衝突回避システムなどの安全装備は、車高が変わることによってレーダー、カメラ、センサーなどが誤認識、誤作動を起こす可能性があります。必要に応じてエーミング等の適切な処置を行ってください。
※リフトアップにより直前側方視界基準(保安基準第44条第5項)を満たさなくなる場合は、弊社の直前、側方確認ミラーやカメラ&モニター、ドライブレコーダーなどの視界確認機構増設が必要になります。
※弊社のリフトアップキット装着による車高変化にともなう、それらシステムの誤作動、及び誤作動による事故等につきましては弊社は一切の責任を負いかねますので、あらかじめご了承ください。
ハスラー特有の前下がりを解消!乗り心地をキープして確実に上げる。
トータルで約1インチアップとしながらも前後の上げ幅に差を付ける事で、ハスラー特有の前下がりの姿勢を補正してリフトアップ車にふさわしいルックスとしました!
さらにフロントには独自構造によりスプリング交換では不可能な8mmのストロークアップを実現!リアに関してはノーマル車高で50mm前後のストロークがあるためショックの延長は不要、またラテラルロッドでの左右のズレもほぼ無いため調整式への交換も不要でコストダウンを実現しました。
また、コイルスペーサー方式とする事で純正より乗り心地が悪くなった、ヘタって車高が下がってきた等の不満も解消。
確実に上げて満足いただけるキットとなっております。素材には軽量で腐食に強いアルミを採用し、必須となるキャンバーボルトもセットになっていますので、ハスラーのカスタムの第一歩として手軽にリフトアップしてみてはいかがでしょうか?
◆仕様
・適合
MR52S ハスラー(4WD車専用)
※注意※
※弊社のリフトアップキットを装着するには専門的な知識や工具が必要となりますので、必ず自動車分解整備事業における認証工場で取付作業を行ってください。
※運転支援システムや衝突回避システムなどの安全装備は、車高が変わることによってレーダー、カメラ、センサーなどが誤認識、誤作動を起こす可能性があります。必要に応じてエーミング等の適切な処置を行ってください。
※リフトアップにより直前側方視界基準(保安基準第44条第5項)を満たさなくなる場合は、弊社の直前、側方確認ミラーやカメラ&モニター、ドライブレコーダーなどの視界確認機構増設が必要になります。
※弊社のリフトアップキット装着による車高変化にともなう、それらシステムの誤作動、及び誤作動による事故等につきましては弊社は一切の責任を負いかねますので、あらかじめご了承ください。
メーカー商品品番 | 商品価格 |
---|---|
MR52-25UP-2/4 |
¥33,000 |
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