在庫に関する注意
メーカー発注商品のため、在庫が変動する場合がございます。
ご注文時に在庫情報の確認を行うため、在庫がない場合がございます。ご了承ください。
BLITZ(ブリッツ)のGR8 フィット e:HEV クロスター 4WD用「DAMPER ZZ-R」です。
32段減衰力調整機構が採用された、全長調整式の車高調キット。
幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまでさまざまな走行シーンに対応します。
純正のロール感を車高を下げることで押さえ、よりスポーティな乗り心地になりコーナリング性能を向上させます。
また、車高を下げることでスタイリッシュなフォルムを実現します。
※注意事項
4WDの車両に適合します。
スプリングタイプは、
ST:ID62 ストレートスプリング
BS:樽型 or テーパー型 専用形状スプリング
を表します。
車高調整範囲は車両個体差や装備により数値が上下することがあります。
リア減衰力調整ダイヤルがホイールハウス内ショック上部に配置されるため、減衰力調整にはジャッキアップまたはホイール取り外しが必要な場合があります。
◆性能
・適合車種:フィット e:HEV クロスター
・適合型式:GR8 (4WD)
・適合年式:2020年2月~
・適合エンジン型式:LEB
・減衰力調整
フロント:32段
リア:32段
・ショックアブゾーバー構成
フロント:コイルオーバー
リア:別体式
・正立式or倒立式
フロント:正立式
リア:正立式
・アッパーマウント
フロント:純正
リア:純正
・スプリングバネレート(kgf/mm)
フロント:5.0
リア:5.0
・スプリング自由長(mm)
フロント:200
リア:220
・スプリングタイプ
フロント:ST
リア:BS
・車高調整範囲(mm)
フロント:-75~0
リア:-70~-30
・コードNo:92554
・JANコード:4959094925545
※沖縄県及び離島配送不可
32段減衰力調整機構が採用された、全長調整式の車高調キット。
幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまでさまざまな走行シーンに対応します。
純正のロール感を車高を下げることで押さえ、よりスポーティな乗り心地になりコーナリング性能を向上させます。
また、車高を下げることでスタイリッシュなフォルムを実現します。
※注意事項
4WDの車両に適合します。
スプリングタイプは、
ST:ID62 ストレートスプリング
BS:樽型 or テーパー型 専用形状スプリング
を表します。
車高調整範囲は車両個体差や装備により数値が上下することがあります。
リア減衰力調整ダイヤルがホイールハウス内ショック上部に配置されるため、減衰力調整にはジャッキアップまたはホイール取り外しが必要な場合があります。
◆性能
・適合車種:フィット e:HEV クロスター
・適合型式:GR8 (4WD)
・適合年式:2020年2月~
・適合エンジン型式:LEB
・減衰力調整
フロント:32段
リア:32段
・ショックアブゾーバー構成
フロント:コイルオーバー
リア:別体式
・正立式or倒立式
フロント:正立式
リア:正立式
・アッパーマウント
フロント:純正
リア:純正
・スプリングバネレート(kgf/mm)
フロント:5.0
リア:5.0
・スプリング自由長(mm)
フロント:200
リア:220
・スプリングタイプ
フロント:ST
リア:BS
・車高調整範囲(mm)
フロント:-75~0
リア:-70~-30
・コードNo:92554
・JANコード:4959094925545
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | JANコード | 商品価格 |
---|---|---|
92554 | 4959094925545 |
¥217,800 |
大型商品の場合はお客様個人のご自宅へ配送が出来ない場合があります。
あらかじめご承知おきくださいますようお願い申し上げます。
※企業宛、自動車関連業者様宛の配送は可能ですが、ご注文の際にご確認いただきますようお願いいたします。
※配送業者、ならびに配送時間帯のご指定はできません。