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LARGUSのKSP210 ヤリス (2WD)用「調整式リアピラーバー」です。
ミニバンやハッチバック、ワゴンタイプの車両は、リア開口部が大きい分、剛性が低い傾向があります。
車体の歪みや軋みは、サスペンションの正確な動作を妨げ、直進安定性やコーナリング性能の低下を招きます。
そうした車両のウィークポイントを克服する手段として効果的なパーツとなっています。
CピラーもしくはDピラー間をストレート形状のバーで繋ぐことで、ボディの歪みや軋みを抑制し、サスペンションがより正確に動作させることで走行性能の向上に貢献します。
バー本体とブラケットをブラックカラーで統一することで、内装から浮かないシックなデザインになっています。
また、LARGUSロゴステッカーが付属しており、テンションを調整した後に貼り付けることで、ワンポイントアクセントとして活用することができます。
バー本体を回転させることで、取り付けたまま貼り具合を調整できるターンバックル式を採用しています。
一般的に流通しているメーカー製ピラーバーよりも径が太く、合成バーツとして高い効果と軽量製を実現するためにストレート形状としています。
シートベルト固定部のボルトを外し、ピラーバーを挟んで付属のボルトと共に締め直すだけの簡単装着となっています。
◆性能
●製品仕様
・カラー:ブラック
・径:φ32
・バー長さ:900mm
・ターンバックル式採用
・その他
商品コード:05401209014-qq
ベルトステースイング可能。
ヘッドレスト取付不可
要内装加工、または内装外し
◆適用年式
・型式:KSP210
・製造年月:2020.02〜
・駆動方式:2WD
ミニバンやハッチバック、ワゴンタイプの車両は、リア開口部が大きい分、剛性が低い傾向があります。
車体の歪みや軋みは、サスペンションの正確な動作を妨げ、直進安定性やコーナリング性能の低下を招きます。
そうした車両のウィークポイントを克服する手段として効果的なパーツとなっています。
CピラーもしくはDピラー間をストレート形状のバーで繋ぐことで、ボディの歪みや軋みを抑制し、サスペンションがより正確に動作させることで走行性能の向上に貢献します。
バー本体とブラケットをブラックカラーで統一することで、内装から浮かないシックなデザインになっています。
また、LARGUSロゴステッカーが付属しており、テンションを調整した後に貼り付けることで、ワンポイントアクセントとして活用することができます。
バー本体を回転させることで、取り付けたまま貼り具合を調整できるターンバックル式を採用しています。
一般的に流通しているメーカー製ピラーバーよりも径が太く、合成バーツとして高い効果と軽量製を実現するためにストレート形状としています。
シートベルト固定部のボルトを外し、ピラーバーを挟んで付属のボルトと共に締め直すだけの簡単装着となっています。
◆性能
●製品仕様
・カラー:ブラック
・径:φ32
・バー長さ:900mm
・ターンバックル式採用
・その他
商品コード:05401209014-qq
ベルトステースイング可能。
ヘッドレスト取付不可
要内装加工、または内装外し
◆適用年式
・型式:KSP210
・製造年月:2020.02〜
・駆動方式:2WD
商品価格 |
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¥10,780 |
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