BLITZの15 ヤリスクロス ハイブリッド(4WD)用「DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus LIFT UP」です。

全長調整式サスペンションと電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット「DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus」リフトアップ仕様にトヨタ ヤリスクロス ハイブリッド（4WD）用が登場しました。

全長調整式サスペンションと電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キットです。

走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまでさまざまな走行シーンに対応できます。

業界初の「フルオート」モード搭載。乗車人数や走行状態から、適正な減衰力で姿勢を安定させる全自動コントロール機能。

ロータリーエンコーダの採用で、より直感的な操作が可能に。さらにUP・DOWNボタンも大型化しています。

車内のコントローラーから減衰力を自在に変更可能(96/64/32段階より選択可能)ステッピングモーターを使用し、最大96段階のより細かいセットアップと乗り心地を実現しています。

Gセンサーを標準搭載。マップ制御モードでは旋回G・加減速G・車速から細かな減衰力調整が可能。Gのリアルタイム表示のほか、ピーク表示も可能なため、セッティングにも便利です。

合計22種類のモードを用意。シンプルで簡単なSTANDARDと、複雑で細かな制御のADVANCEDに切替可能です。

別売のGPSセンサーキットで、より簡単に車速連動制御が可能。GPSより車速、時刻、緯度、経度、海抜高度を表示。


◆性能
・商品仕様
全長調整：
　F：○ / R：○
ショックアブソーバー構成：
　F：コイルオーバー / R：別体式
正立式 or 倒立式：
　F：正立式 / R：正立式
アッパーマウント：
　F：純正 / R：純正
バネレート(kgf/mm)：
　F：5.0 / R：6.0
スプリング自由長(mm)：
　F：220 / R：250
スプリングタイプ：
　F：ST / R：BS
車高調整範囲(mm)：
　F：0 ～ +40(1.6) / R：+5(0.2) ～ +35(1.4)

※スプリングタイプは「ST：ID62ストレートスプリング」、「BS：樽型orテーパー型専用形状スプリング」をあらわしております。
※車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります
※カッコ内、inの数値はｍｍ→inに変換した際、四捨五入した数値になる為、実際の調整範囲と異なる場合があります。

・備考
※ガソリン車未確認
※フロントフレキシブルアダプター取り付け時、ワイパーカウルの加工が必要になる場合があります。
※リアモーター取り付けに内装加工が伴います。

・注意
※4WD専用

・品番
98576

・JANコード
4959094985761

◆適用年式
・メーカー：トヨタ
・車種：ヤリスクロス ハイブリッド
・型式：MXPJ15
・エンジン型式：M15A
・年式：2020/08-
※4WD専用

※沖縄県及び離島配送不可