HKS（エッチ・ケー・エス）のNC ロードスター用「HIPERMAX S」です。

サスペンションをしなやかに動かすことで路面との追従性を高めたことにより無駄な動きも減り、ストリートでの乗り心地が向上しました。
またスポーツ走行においても積極的に荷重移動をさせることで車の動きが感じやすく、限界域での唐突な動きを抑えたことにより安全にコントロールを楽しむことができます。スポーツ走行初心者が練習するのにもお勧めです。
スポーツ性の高い後輪駆動車であるためリアのスタビリティを重視し、出荷では弱アンダーにセッティングをしました。積極的にリアを動かしオーバーステアにしたい方はリアのダイヤルを締めてみてください。
リアショック形状が特殊でストロークがとりづらい車ですが、十分なストローク確保のため全長調整のハウジングにライドハイト用のねじ部を設けた二重構造とすることで弱点を克服しスタビリティアップに貢献します。
内部部品の見直しにより3年6万キロの高耐久を実現しました。進化したHIPERMAXを是非ご体感ください。

◆性能
●製品仕様
画像をご参照ください。

【注意事項】
リアの車高を調整する場合ケース長の調整量と同量巻上を調整してください。（リアのセット長は専用形状スプリングのため参考値とし、下限付近ではスプリングロックナットのかみ合いに注意して調整してください。）
リアのケース長を走行下限より縮めますと、純正アッパーマウントとブラケットロックナットが縮みきり時干渉する恐れがありますのでご注意ください。
リアのケース長を走行上限より伸ばしますと、スプリングシートとブラケットロックナットが伸びきり時に干渉する恐れがありますのでご注意ください。
リアの車高を出荷時より20mm以上上げて使用する場合、ケース長を上限に設定後巻上のみを調整しスプリングにプリロードをかけて調整してください。

◆適用年式
・型式：NCEC
・エンジン型式：LF-VE
・製造年月：2005.08 - 2015.04
・その他：ソフトトップ車へのマッチング未確認

※沖縄県及び離島配送不可