BLITZのBT レガシィアウトバック用DAMPER ZZ-R SpecDSC Plusです。

全長調整式サスペンションと電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット。
走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートから
サーキットまでさまざまな走行シーンに対応できます。

◆性能
商品特徴
■全長調整式サスペンションと電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット。室内から簡単に減衰力を変更することが可能。
■業界初の「フルオート」モード搭載。乗車人数や走行状態から、適切な減衰力で姿勢を安定させる全自動コントロール機能。
■高性能バイポーラ(2相反転)制御モーター採用で、従来比17%の⼩型化と5%のスピードアップを実現。
■コントラスト性能に定評のある2.5インチVA液晶ディスプレイを採用。⼤型化により、4輪の減衰力を常時表⽰可能。
■ロータリーエンコーダの採用で、より直感的な操作が可能に。さらにUP・DOWNボタンも⼤型化。
■Gセンサーを標準搭載。マップ制御モードでは、旋回G・加減速G・車速から細かな減衰力調整が可能。
Gのリアルタイム表⽰のほか、ピーク表⽰も可能なため、セッティングにも便利です。
■あらかじめ決めた減衰力設定を20セット、さらにオートモード、マップモード合わせて22モードメモリー機能搭載。
■別売のGPSセンサーキットで、より簡単に車速連動制御が可能。GPSより車速、時刻、緯度、経度、海抜高度を表⽰。

商品仕様
フロント　リア
全長調整 ○ ○
ショックアブソーバー構成 コイルオーバー コイルオーバー
正立式 or 倒立式 正立式 正立式
アッパーマウント 強化ゴム 強化ゴム
バネレート kgf/mm 6.0 6.0
スプリング自由長 mm 220 220
スプリングタイプ※ ST ST
車高調整範囲 mm 0 ～ +35 0 ～ +45

■備考：リフトアップ仕様。リアラゲッジボード(サイド)は要加工または、取り外しが必要です。

製品のポイント
■リフトアップ仕様。
■リフトアップすることで迫力のあるイメージを実現できます
■フロントスプリングのレートを見直し、リフトアップに対応する幅広い車高調整範囲を実現しました。
■リフトアップしても高速安定性が保てるようにしました。
■乗車人数などに応じ、減衰力を変えることによって、より快適な乗り心地を実現できます。
■車速連動機能を用いて80km/h以上は前後とも4段程度減衰力を固くするとより高速安定性が増し乗りやすくなります。


●適合型式：BT レガシィアウトバック

※沖縄県及び離島配送不可