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BLITZの90/95 ノア用DAMPER ZZ-Rです。
単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式車高調キット。
32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。
ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。
アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用。
高い強度と軽量化を両立します。
単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。
しなやかな走り心地と追従性を実現します。(一部車種除く)
カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。
従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。
業界最長。安心の3年60,000㎞保証。
オプションのDSC PLUS車種別セットを取り付けることで、室内から減衰力の変更や車速、Gセンサーに連動した減衰力変更も可能になります。
※注意事項
2WD専用です。また、ウェルキャブ車は未確認です。
画像の車両はフロント36mmダウン、リア39mmダウンです。
◆性能
●適合車種:90/95 ノア
●仕様:フロント/リア
・減衰段数:32/32
・ショックアブソーバー構成:コイルオーバー/別体式
・ショックアブソーバー形式:正立/正立
・アッパーマウント:強化ゴム/純正
・バネレート(kgf/mm):6.0/5.5
・スプリング自由長(mm):220/215
・スプリングタイプ:ストレート/樽型車種別専用形状
・車高調整範囲(mm):-65 ~ 0/-55 ~ -5
※沖縄県及び離島配送不可
単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式車高調キット。
32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。
ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。
アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用。
高い強度と軽量化を両立します。
単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。
しなやかな走り心地と追従性を実現します。(一部車種除く)
カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。
従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。
業界最長。安心の3年60,000㎞保証。
オプションのDSC PLUS車種別セットを取り付けることで、室内から減衰力の変更や車速、Gセンサーに連動した減衰力変更も可能になります。
※注意事項
2WD専用です。また、ウェルキャブ車は未確認です。
画像の車両はフロント36mmダウン、リア39mmダウンです。
◆性能
●適合車種:90/95 ノア
●仕様:フロント/リア
・減衰段数:32/32
・ショックアブソーバー構成:コイルオーバー/別体式
・ショックアブソーバー形式:正立/正立
・アッパーマウント:強化ゴム/純正
・バネレート(kgf/mm):6.0/5.5
・スプリング自由長(mm):220/215
・スプリングタイプ:ストレート/樽型車種別専用形状
・車高調整範囲(mm):-65 ~ 0/-55 ~ -5
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | JANコード | オプション | 商品価格 |
---|---|---|---|
タイプ | |||
92603 | 4959094926030 |
|
¥220,000 |
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あらかじめご承知おきくださいますようお願い申し上げます。
※企業宛、自動車関連業者様宛の配送は可能ですが、ご注文の際にご確認いただきますようお願いいたします。
※配送業者、ならびに配送時間帯のご指定はできません。